客人把Racing Zero DB的前後輪委託給我了。
首先從前輪開始。
前後輪都一起檢查的時候，
客人要求只把1根輻條改成紅色。
但是Racing Zero DB的紅色輻條
是日本限定款才有的規格，
零件供應也只能從日本Fulcrum（義大利輪組品牌）的
經銷商取得。
我之前有寫過這件事（→這裡）。
Racing Zero DB的輻條是
前後輪左右各側中，前輪左側和後輪右側
也就是正切組的輻條可以互用，
所以共有3種規格。
從上面那篇文章引用的話，
品番是
前輪左／後輪右（互用） R0-217B
前輪右 R0-216B
後輪左 R0-219B
如果後輪右有獨自的長度，
品番數字應該是218。
另外，末尾的B是黑色的顏色品番，
紅色輻條的話末尾就是R，
正好按照這個規則，零件商有現貨供應，
客人也從海外網店買到了紅色輻條。
我進行了時尚改裝。
前輪的輻條式組法是徑向組，所以在右側，
輻條品番是R0-216R。
接著是後輪。
客人說「買錯輻條了」。
本來是想在前後輪都進行輻條徑向組那側的時尚改裝，
結果後輪不是買R0-219R，
而是買了R0-217R。
但這樣反而在邏輯上是一致的。
↑前輪
↑後輪
上面的圖片都是從車輪左側拍攝的。
如果前輪用徑向組，後輪用正切組的輻條，
前後輪從右側看時
（裝在自行車車架上時，從自行車右側看時）
前後輪的時尚改裝輻條
會在充氣孔的逆時針相鄰位置對齐。
我們決定優先考慮這一點，
客人本來就是有意買216和217的，
這是他從一開始就計畫好的。
首先從前輪開始。
前後輪都一起檢查的時候，
客人要求只把1根輻條改成紅色。
但是Racing Zero DB的紅色輻條
是日本限定款才有的規格，
零件供應也只能從日本Fulcrum（義大利輪組品牌）的
經銷商取得。
我之前有寫過這件事（→這裡）。
Racing Zero DB的輻條是
前後輪左右各側中，前輪左側和後輪右側
也就是正切組的輻條可以互用，
所以共有3種規格。
從上面那篇文章引用的話，
品番是
前輪左／後輪右（互用） R0-217B
前輪右 R0-216B
後輪左 R0-219B
如果後輪右有獨自的長度，
品番數字應該是218。
另外，末尾的B是黑色的顏色品番，
紅色輻條的話末尾就是R，
正好按照這個規則，零件商有現貨供應，
客人也從海外網店買到了紅色輻條。
我進行了時尚改裝。
前輪的輻條式組法是徑向組，所以在右側，
輻條品番是R0-216R。
接著是後輪。
客人說「買錯輻條了」。
本來是想在前後輪都進行輻條徑向組那側的時尚改裝，
結果後輪不是買R0-219R，
而是買了R0-217R。
但這樣反而在邏輯上是一致的。
↑前輪
↑後輪
上面的圖片都是從車輪左側拍攝的。
如果前輪用徑向組，後輪用正切組的輻條，
前後輪從右側看時
（裝在自行車車架上時，從自行車右側看時）
前後輪的時尚改裝輻條
會在充氣孔的逆時針相鄰位置對齐。
我們決定優先考慮這一點，
客人本來就是有意買216和217的，
這是他從一開始就計畫好的。