今天也是輪組日(以下略)。

客人交給我一個100mm寬快拆式
碟煞轂,
要我用26吋且輞寬度較寬的輞
組一個輪組。

用ALEXRIMS(日本知名輞製造商)的Supra 35輞
組了前輪。
SUPRA是「上方」或「超越」之類的拉丁文,
但這個輞的預定用途
是下坡騎乘,有種「向下」的感覺。

型號名稱中的35這個數字
是外寬而不是內寬。
輞的內寬是30mm,輞高是23mm。

轂是ARC這個品牌的

MT005這個型號。
根據上面的標記,
ARC是ADAMANT REMARKABLE CREATED的縮寫,
意思大致是「堅定而卓越的創造」,
不過從尺寸和結構來看,都是很普通的6孔碟煞座轂。

32根幅 全競賽型交叉4組結線無結接法。
今天原本要組另一個輪組,
結果輻條數量不夠,
所以想組又另一個輪組,
那個的輻條庫存也沒了,
所以就組了這個輪組。

客人交給我一個100mm寬快拆式
碟煞轂,
要我用26吋且輞寬度較寬的輞
組一個輪組。

用ALEXRIMS(日本知名輞製造商)的Supra 35輞
組了前輪。
SUPRA是「上方」或「超越」之類的拉丁文,
但這個輞的預定用途
是下坡騎乘,有種「向下」的感覺。

型號名稱中的35這個數字
是外寬而不是內寬。
輞的內寬是30mm,輞高是23mm。

轂是ARC這個品牌的

MT005這個型號。
根據上面的標記,
ARC是ADAMANT REMARKABLE CREATED的縮寫,
意思大致是「堅定而卓越的創造」,
不過從尺寸和結構來看,都是很普通的6孔碟煞座轂。

32根幅 全競賽型交叉4組結線無結接法。
今天原本要組另一個輪組,
結果輻條數量不夠,
所以想組又另一個輪組,
那個的輻條庫存也沒了,
所以就組了這個輪組。