從客人那裡接到了Shamal Ultra的前輪。

有一根輻條捲入旋轉中,
本來應該只需要更換那一根就行,
但因為那家爛車店瞎搞調圈,
害得我得做額外的工作。

↑彎曲的輻條。
呈八字或門字形彎曲的輻條
其兩端用直線連接的最短長度
就會成為該輻條的實際有效長度,
所以相當於混入了一根特別短的輻條,
在該位置正下方會產生明顯的橫向擺動。
如果只調整橫向擺動,縱向擺動就會出現。
除非更換輻條,
或作為應急措施將其盡量彎回直線
重新安裝,
否則無法避免。
所以,在輻條保持這種狀態下
還要嘗試調圈,
根本就是白費工夫,
(也許是那家店想找個藉口
好從客人身上騙錢吧)

更過分的是
他們還把周圍好幾根輻條給擰鬆了。


剛才我說的「只有」橫向擺動,
實際上連橫向擺動都沒調好,
還有中心偏移的問題。
這個偏移量已經超過了Shamal Ultra
和Racing Zero的出廠標準,
而且不像後輪會因為長期使用而偏移,
所以只能說是被那個白癡亂搞的結果。

修好了。

左右輻盤合起來五根連續的輻條上
貼上了標記膠帶,
藍色膠帶是我更換過的輻條位置,
白色膠帶是輻條有扭轉現象,
但我判斷不用更換的位置。

↑更換過的輻條
最上面的彎曲輻條
是不得不更換的那一根,

扭轉的那兩根是那家爛車店幹的好事。
奇怪的是,這次修理的時候
我可能轉動了全部十六個乳頭,
但沒有任何一個乳頭卡死
或者接近卡死的狀況,
甚至那些扭轉著的輻條
乳頭也還能滑順地轉動,
我才能在不斷裂、不改變扭轉程度的情況下
把輻條回收。
用這種鬆動的乳頭
怎麼可能把輻條扭轉成這樣呢,真是奇怪。
還有,既然自己幹的蠢事已經很明顯,
怎麼不直接說「我現在才發現自己智力低能、技術也不行,
請你拿著這輪子去正規店修理,
把收據拿回來給我,
我會賠償你修理費」呢?
做不到這一點,
恐怕也是因為智力有問題,
對此毫無羞恥心吧。
輪圈調圈和輪圈組裝是同一回事。
對於每個組裝師傅來說,都有自己的妥協點百分百,
這是精度上已經追不上去的極限,
對專業人士來說,是指能拿得出手、
收了錢也不覺得丟人的程度,
在這個意義上,「修正擺動的輪圈」
和「完成半成品輪圈的組裝」
其實是同樣的工作。
前者的情況下因為材料不是全新的,
需要懷疑輞有沒有變形、
輻條有沒有彎曲之類的問題。
我想說的是,
有些素人,甚至有些業餘人士
會說「我不會組輪圈,但調圈我會」,
這根本不可能。
說「會調Shamal Ultra的圈和更換輻條」
就意味著
「能從零散的材料開始
至少按照廠商吊裝時的精度或更高來組裝Shamal Ultra」,
如果做不到這個程度就不應該這麼說。
全新的Shamal Ultra裡
有沒有過輻條扭轉或
輞縱向踏舞得那麼明顯的個體呢?
覺得自己行就動手,結果把東西搞得更糟,
還要收修理費,
這未免也太不把人放在眼裡了。
這次事件是哪家爛店幹的,
是客人在要求我不透露店名的條件下才告訴我的,
但還沒等我說「你怎麼會去那種地方」,
客人自己就搶先說了
「我不該把它拿到那種地方去」。

有一根輻條捲入旋轉中,
本來應該只需要更換那一根就行,
但因為那家爛車店瞎搞調圈,
害得我得做額外的工作。

↑彎曲的輻條。
呈八字或門字形彎曲的輻條
其兩端用直線連接的最短長度
就會成為該輻條的實際有效長度,
所以相當於混入了一根特別短的輻條,
在該位置正下方會產生明顯的橫向擺動。
如果只調整橫向擺動,縱向擺動就會出現。
除非更換輻條,
或作為應急措施將其盡量彎回直線
重新安裝,
否則無法避免。
所以,在輻條保持這種狀態下
還要嘗試調圈,
根本就是白費工夫,
(也許是那家店想找個藉口
好從客人身上騙錢吧)

更過分的是
他們還把周圍好幾根輻條給擰鬆了。


剛才我說的「只有」橫向擺動,
實際上連橫向擺動都沒調好,
還有中心偏移的問題。
這個偏移量已經超過了Shamal Ultra
和Racing Zero的出廠標準,
而且不像後輪會因為長期使用而偏移,
所以只能說是被那個白癡亂搞的結果。

修好了。

左右輻盤合起來五根連續的輻條上
貼上了標記膠帶,
藍色膠帶是我更換過的輻條位置,
白色膠帶是輻條有扭轉現象,
但我判斷不用更換的位置。

↑更換過的輻條
最上面的彎曲輻條
是不得不更換的那一根,

扭轉的那兩根是那家爛車店幹的好事。
奇怪的是,這次修理的時候
我可能轉動了全部十六個乳頭,
但沒有任何一個乳頭卡死
或者接近卡死的狀況,
甚至那些扭轉著的輻條
乳頭也還能滑順地轉動,
我才能在不斷裂、不改變扭轉程度的情況下
把輻條回收。
用這種鬆動的乳頭
怎麼可能把輻條扭轉成這樣呢,真是奇怪。
還有,既然自己幹的蠢事已經很明顯,
怎麼不直接說「我現在才發現自己智力低能、技術也不行,
請你拿著這輪子去正規店修理,
把收據拿回來給我,
我會賠償你修理費」呢?
做不到這一點,
恐怕也是因為智力有問題,
對此毫無羞恥心吧。
輪圈調圈和輪圈組裝是同一回事。
對於每個組裝師傅來說,都有自己的妥協點百分百,
這是精度上已經追不上去的極限,
對專業人士來說,是指能拿得出手、
收了錢也不覺得丟人的程度,
在這個意義上,「修正擺動的輪圈」
和「完成半成品輪圈的組裝」
其實是同樣的工作。
前者的情況下因為材料不是全新的,
需要懷疑輞有沒有變形、
輻條有沒有彎曲之類的問題。
我想說的是,
有些素人,甚至有些業餘人士
會說「我不會組輪圈,但調圈我會」,
這根本不可能。
說「會調Shamal Ultra的圈和更換輻條」
就意味著
「能從零散的材料開始
至少按照廠商吊裝時的精度或更高來組裝Shamal Ultra」,
如果做不到這個程度就不應該這麼說。
全新的Shamal Ultra裡
有沒有過輻條扭轉或
輞縱向踏舞得那麼明顯的個體呢?
覺得自己行就動手,結果把東西搞得更糟,
還要收修理費,
這未免也太不把人放在眼裡了。
這次事件是哪家爛店幹的,
是客人在要求我不透露店名的條件下才告訴我的,
但還沒等我說「你怎麼會去那種地方」,
客人自己就搶先說了
「我不該把它拿到那種地方去」。