從客人那裡領了一對碟煞用的快速輪組。

這是馬維克（Mavic）還在用鉅克拉鋁輻條（應該是鋯合金）那個年代的快速。
客人說前後輪的輻條張力都有點鬆散，
⋯⋯確實是有點鬆。
握著輻條捏一下，會明顯彎曲。


輻條張力這種東西，
並不是說只要把它拉得叮噹響就好，
但話說回來也確實太鬆了，
所以我決定在吊裝品質的可接受範圍內，
把它拉到接近極限的程度——
要說的話，就像是一百條輻條裡
可能會有三條左右就是這樣拉的那種程度。
先從前輪開始。



輞向右側偏移。
也有一點擺動。
既然反正都要調整，這種中心偏移反而是好事。



邊調整擺動邊用單側偏重增緊的方式
把輞向相反的左側移動。
偏移量比原來還大，
也就是說我把螺帽轉緊到
原本右側偏移量加上現在左側偏移量那麼多。

這個階段橫擺動基本上已經消除了，
所以在開始暫定中心的時候，
用中心規測量的位置不同
可能會觀察到偏移量輕微變化，
但現在的狀態無論在哪個位置測都一樣。



然後從這個狀態開始，
用增緊的方式把輞向右側拉回找中心。
沒有螺帽沒被轉過，
輞的橫向移動量相當大。



接著是後輪。



好的，又是老套的左側偏移。



邊調整擺動邊把輞向右側移動



然後再用增緊的方式把輞向左側拉回調整。

這次的作業是在客人面前進行的，
所以沒必要分單側增緊的步驟，
但為了增加文章內容，
我用單側偏重增緊的方式把輞搞得來回移動，這樣拍了下來。
最近這類作業通常不會寫成文章
（不會特地為文章拍照），