Nomu Lab Diary

用XR300輪圈組裝後輪

今天也是輪組(以下省略)。
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用客人託付的金輪(Kinrin)XR300輪圈
組裝了後輪。
之所以不是野牟實驗室輪組一號,
是因為輪圈是客人自備的,

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其實這個輪圈是650C的。
上面的圖片中,我把同款輪圈的700C規格並排放在一起比較。

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Tni部分貼著螃蟹光線貼紙的
Evo花鼓 24孔 黑色半組 46組輻條組合
基本上使用銀色鋁合金乳頭,
只有氣嘴兩側使用金色鋁合金乳頭。

9速時中途會出現鎖齒無法裝入的問題,
11速時會出現花鼓軸長度不足的狀況,
這是Shimano 10速「專用」輪鼓規格。

要把它換成Shimano 11速用輪鼓
是做不到的。
因為這個Evo花鼓的花鼓軸
不是後期型的鋁製15mm外徑款
(↑Evo Lite花鼓也是同樣規格),
而是前期型的10mm外徑鋼製花鼓軸。

當然花鼓軸承的內徑
全部都是10mm,
但即使換成外徑相同、內徑改為15mm的軸承,
也無法將花鼓軸更換為鋁製款……根本做不了。
因為花鼓體左側的軸承
不存在能實現這一點的尺寸規格,
而且更重要的是,花鼓體的軸承間距
在Evo花鼓前期型和後期型之間是不同的。

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↑Evo Lite花鼓的花鼓筒與Evo花鼓前期型的

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右凸緣對齊時

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左凸緣竟然差這麼多。

雖然有10速專用的限制,
我問客人是用手邊現有的花鼓呢,
還是另外買個像660花鼓這樣的新花鼓,
客人決定了用手邊現有的花鼓。

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