今天也是輪組（以下略）。

接著昨天的內容。
重新組裝Alpinist CL的前輪。


DT350和Rovaal（雙名輪轂品牌）的
雙名輪轂。
從DT標記的一側拍攝的。
輻條全部是Aero Lite。


已重新組裝。


從Rovaal標記的一側拍攝輪轂體。
左側（碟盤座側）的輻條
已更換為CX Sprint。
結線的部分稍後再做。

昨天我寫道Alpinist CL的輞
除了孔數以外與CLX相同。
作為這個斷言的根據
輞的實測重量需要大致相同，
當然那個也已經確認過了。
如果有人問我Alpinist CLX的輞重量，
我會回答347克，
但這是基於實際量過相當數量輞之後的
經驗數值，
並非製造商的公開規格。
這次CL的前後輞相對於347克
恰好浮動了一點點，
但我沒打算說出那個數值。
↑欸這傢伙真不厚道












讓您久等了！請欣賞這張圖片！
順帶一提，這次的我是在上次Rovaal登場的回文中
追加內容的偷懶之舉，但請別介意！


這是前輞！


這是後輞！
↑住手啦！