SES 3.4 45 WO先生

我從客人那裡借來了 Smart Enve 的 3.4 後輪。

最近好像不再叫 SMART ENVE，
而是從 SMART ENVE SYSTEM 的首字縮寫
改稱為「SES」。
SES 3.4 是指 35mm 前輪用輻圈 20H 單獨販售，
和 45mm 後輪用輻圈 24H 單獨販售
這兩種輻圈組合的統稱。
後輪用的輵圈並非偏心輻圈，
所以理論上可以用「前後都是 45mm 高 24H 輵圈」組輪組，
但沒有特別的理由去違背製造商提出的組合建議，
所以應該還是用 35mm 前輪搭配 45mm 後輪比較好。
而且輵圈寬度前後也不同。

借來的原因是「縱向擺振很嚴重」。
輵圈寬度偏寬，安裝到車架的後三角在尺寸上要求很嚴格，
加上使用的是安裝在 BB 後方的後煞車，
所以輵圈的縱橫擺振看起來特別明顯。
聽說最近才在其他店家做過調圈，
但圈心有偏移（跟客人確認時誤差約一枚一圓硬幣厚度）。
縱向擺振似乎是原有的問題，但圈心偏移應該是
最近做橫向擺振調整時造成的。


順帶一提，用的是 WO 輵圈配上 PowerTap 花鼓。
如果有人看到這篇文章有印象的話，這就是你幹的事。

縱向擺振有一處是向內凹陷，
另一處是向外凸起，
但這兩處在輪組轉一圈中混在一起，
看起來就像是偏心得很厲害。
縱向擺振能被客人看破實在是非常罕見的事。
我讓客人親眼確認了縱橫擺振都精確調整完成
以及圈心完全沒有偏移、左右完全吻合的結果。