今天又是輪組（以下省略）。
客人寄放了一台 Racing 5.5 給我。
這是一款只賣給整車製造商的組裝用輪組，就像 Shimano 的 WH-RS11 一樣。
順帶一提，車架是 Cervélo。
不過問題來了，客人問我能不能用 24H 的 G3 轂頭來組這個輪組。
Racing 5.5 採用 2:1 組法，是 16+8H 共 24H，
所以輪圈孔位左右不交替。
比起一般輪組，孔位分佈會是：
右左右×8 次重複←2:1 組法的 24H
左右×12 次重複←1:1 組法的 24H
為了方便看，用最小公倍數的 6 孔間隔來對齊的話
右左右右左右×4 次重複←2:1 組法的 24H
左右左右左右×4 次重複←1:1 組法的 24H
PowerTap 的轂頭當然是左右對稱的輻條法蘭，
所以用 Racing 5.5 的輪圈組的話
不對應的部分反而更多。
但客人執意要用這個輪圈，
所以我還是想辦法組成了。
輪組組裝的全部工序都在客人面前進行，
當我在輪圈上進行某個小改處理時，
客人問「這是和孔位分佈有關嗎？」
我說沒有關係。
抱歉，那是半真半假。
因為確實和孔位分佈有關，
但我在 Nomu Lab 輪組 1、4、5 號的輪圈上也會做同樣的處理，
所以不是因為這是 2:1 組法用的輪圈才這樣做。
還有，如果是 Open Pro 輪圈的話我就不會這樣做。
組好了。
輪組組裝時，恰好客人接到電話必須離開座位，
我在那段時間以 3 倍速進行作業。
當客人從店外回來時
「咦，進度超快！」就是這麼回事。
24H 半競速 4-6 編組法，含張力均衡。
客人寄放了一台 Racing 5.5 給我。
這是一款只賣給整車製造商的組裝用輪組，就像 Shimano 的 WH-RS11 一樣。
順帶一提，車架是 Cervélo。
不過問題來了，客人問我能不能用 24H 的 G3 轂頭來組這個輪組。
Racing 5.5 採用 2:1 組法，是 16+8H 共 24H，
所以輪圈孔位左右不交替。
比起一般輪組，孔位分佈會是：
右左右×8 次重複←2:1 組法的 24H
左右×12 次重複←1:1 組法的 24H
為了方便看，用最小公倍數的 6 孔間隔來對齊的話
右左右右左右×4 次重複←2:1 組法的 24H
左右左右左右×4 次重複←1:1 組法的 24H
PowerTap 的轂頭當然是左右對稱的輻條法蘭，
所以用 Racing 5.5 的輪圈組的話
不對應的部分反而更多。
但客人執意要用這個輪圈，
所以我還是想辦法組成了。
輪組組裝的全部工序都在客人面前進行，
當我在輪圈上進行某個小改處理時，
客人問「這是和孔位分佈有關嗎？」
我說沒有關係。
抱歉，那是半真半假。
因為確實和孔位分佈有關，
但我在 Nomu Lab 輪組 1、4、5 號的輪圈上也會做同樣的處理，
所以不是因為這是 2:1 組法用的輪圈才這樣做。
還有，如果是 Open Pro 輪圈的話我就不會這樣做。
組好了。
輪組組裝時，恰好客人接到電話必須離開座位，
我在那段時間以 3 倍速進行作業。
當客人從店外回來時
「咦，進度超快！」就是這麼回事。
24H 半競速 4-6 編組法，含張力均衡。