今天也是輪組日誌(以下省略)。

從客人那裡接到一個藍色的Vigour。
雖然有騎過一點,但幾乎是全新的。

↑要把這黑色輻條換成銀色輻條。
之前我寫過,Rolf輪組在反自由輪側的交叉會發出劈啪劈啪聲音,
最大的原因就是黑色輻條,
結果隔天客人就拿來了。
不過現在這個輪組其實沒有發出聲音。
客人說是因為銀色輻條搭藍色輪圈看起來比較順眼,
就是這個理由。

花鼓螺帽應該是Pillar(輪圈零件廠商)製的,
用的是設計得相當講究的鋁合金花鼓螺帽。
這個輪組真的讓我吃足了苦頭。
光是拆卸和初步組裝就花了比組一個一般輪組還多的時間。
但這很有學習價值。

組好了。

客人說半競賽級就可以,那就半競賽級吧。
自由輪側全部內穿2本編,反自由輪側全部外穿2本編,
跟組換之前一樣。
本來今天想連這前後輪都組好,
但事情太多了,只能組到後輪為止。
順帶一提,Rolf的輪組因為輻條數少、張力高
(輻條數少的話就不得不用高張力)
應該沒辦法採用太輕的輪圈,
果然如我所想,這不是輕量輪圈。
我本來以為大概500克左右,
但實際重量涉及一些不便透露的真相,
所以實測重量沒辦法寫在這裡。
真的不能寫這個啊

讓各位久等了!

請看這張圖片!
↑住手啦!

從客人那裡接到一個藍色的Vigour。
雖然有騎過一點,但幾乎是全新的。

↑要把這黑色輻條換成銀色輻條。
之前我寫過,Rolf輪組在反自由輪側的交叉會發出劈啪劈啪聲音,
最大的原因就是黑色輻條,
結果隔天客人就拿來了。
不過現在這個輪組其實沒有發出聲音。
客人說是因為銀色輻條搭藍色輪圈看起來比較順眼,
就是這個理由。

花鼓螺帽應該是Pillar(輪圈零件廠商)製的,
用的是設計得相當講究的鋁合金花鼓螺帽。
這個輪組真的讓我吃足了苦頭。
光是拆卸和初步組裝就花了比組一個一般輪組還多的時間。
但這很有學習價值。

組好了。

客人說半競賽級就可以,那就半競賽級吧。
自由輪側全部內穿2本編,反自由輪側全部外穿2本編,
跟組換之前一樣。
本來今天想連這前後輪都組好,
但事情太多了,只能組到後輪為止。
順帶一提,Rolf的輪組因為輻條數少、張力高
(輻條數少的話就不得不用高張力)
應該沒辦法採用太輕的輪圈,
果然如我所想,這不是輕量輪圈。
我本來以為大概500克左右,
但實際重量涉及一些不便透露的真相,
所以實測重量沒辦法寫在這裡。
真的不能寫這個啊

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