重新組裝Ｗ飛輪後輪

今天組的輪子不是這個。
※休息日組輪（以下略）。

決定重新組裝Ｗ飛輪的後輪。
輪轂開始發出令人不快的聲音，
但這在預料之中，倒不是大問題。


左右都是１０速飛輪，一邊是１４－２５Ｔ，另一邊是１２－３０Ｔ。
圖片上裝著快拆，
但實際上沒有快拆、有導帶（２１ｇ）、兩側都有飛輪，
不含輪胎和內胎的重量是

這樣。


拆開了。
要進行消除輪轂噪音的處理。
最近才想到這個辦法，所以一直都沒處理。


組好了。


３２Ｈ 全部ＣＸ－ＲＡＹ 逆ＪＩＳ組法 有結線。
１６個地方的結線真的很麻煩。
之所以沒採用ＪＩＳ組法有原因，但不能說。


不再需要隱藏輪轂中間部分了。
行駛中的異音也乾乾淨淨地消失了，
但輻條的選擇和組裝方式與輪轂噪音是分開的問題，
如果輪轂處理不好，ＣＸ－ＲＡＹ（末端售價約１萬日元）
就有可能白費，所以當時還是有點緊張的。

輻條本來也可以選用星牌的氣動ＳＢ３，
但對於這種無聊的事情，實在不好意思用廢版的產品，
所以這次就沒用。


※休息日組輪（組輪子又有什麼問題呢）的略稱。