從客人那裡接手了一台 Ksyrium Elite(法國高階輪組品牌 Mavic 的產品)。


後輪的輪圈偏向反飛輪側,所以這不是長期使用造成的,而是從製造時就這樣了。
還有,輪轂有晃動。除此之外沒有其他問題。
完組輪組很少見會編織輻條的最終交叉
(雖然說結構上只有後輪反飛輪側這樣做),
我想這是因為用的是銀色輻條才這樣設計,銀色輻條不容易產生異音。
事實上,這款車之後的同名型號改成黑色輻條時,
就取消了最終交叉的編織。


後輪的輪圈偏向反飛輪側,所以這不是長期使用造成的,而是從製造時就這樣了。
還有,輪轂有晃動。除此之外沒有其他問題。
完組輪組很少見會編織輻條的最終交叉
(雖然說結構上只有後輪反飛輪側這樣做),
我想這是因為用的是銀色輻條才這樣設計,銀色輻條不容易產生異音。
事實上,這款車之後的同名型號改成黑色輻條時,
就取消了最終交叉的編織。