從客人那裡收到了 Bora Ultra（義大利高級輪組品牌）。
客人希望進行輪圈調圓。確實如其所言，
前輪有著明顯的跳圓現象，甚至不需要放在調圓台上就能看出來。
後輪則是中心完美，幾乎沒有跳圓。
前輪的中心偏移。
這個，雖然是中心偏移，但也不完全是中心偏移。
是那種只要追打調圓就會自動消失的
局部中心偏移。
如果從各個角度都貼上量規測量，都得到這樣的結果，
就代表整體偏移了。但這次的情況不同。
若只是單純調圓的話就簡單了，但
發現有好幾根輻條扭轉了。
這是因為沒有用供回り押さえ（防止輻條轉動的工具）就轉動了螺帽，
但可能是客人自己做的，
所以我就不寫太嚴厲的評論了。
比如這根輻條，在轂側的扁平方向是正確的，
但到了輪圈側就扭轉了。
如果把這個定義為 90° 的扭轉，那就有 7～8 根輻條扭轉達 90° 以內，
其中 1 根完全扭轉 180°，
但沒有形成習慣性變形的，全都能恢復原狀，
所以沒有更換任何輻條。
進行調圓後，中心就自動對上了。
客人希望進行輪圈調圓。確實如其所言，
前輪有著明顯的跳圓現象，甚至不需要放在調圓台上就能看出來。
後輪則是中心完美，幾乎沒有跳圓。
前輪的中心偏移。
這個，雖然是中心偏移，但也不完全是中心偏移。
是那種只要追打調圓就會自動消失的
局部中心偏移。
如果從各個角度都貼上量規測量，都得到這樣的結果，
就代表整體偏移了。但這次的情況不同。
若只是單純調圓的話就簡單了，但
發現有好幾根輻條扭轉了。
這是因為沒有用供回り押さえ（防止輻條轉動的工具）就轉動了螺帽，
但可能是客人自己做的，
所以我就不寫太嚴厲的評論了。
比如這根輻條，在轂側的扁平方向是正確的，
但到了輪圈側就扭轉了。
如果把這個定義為 90° 的扭轉，那就有 7～8 根輻條扭轉達 90° 以內，
其中 1 根完全扭轉 180°，
但沒有形成習慣性變形的，全都能恢復原狀，
所以沒有更換任何輻條。
進行調圓後，中心就自動對上了。