雖然有點超前（遠超過雜誌發行日的程度），
我要推出飛輪實驗室一週年紀念輪組，限量一個！
飛輪實驗室輪組1號改金色3·3·7。
（↑黃色的字很難看啦！）
輪框是用跟1號相同的輪框。
如果輻孔數是32H的話，也有金色版本。
為什麼要限量呢，因為這個花鼓的這個顏色是限定款，
而且製作這個需要花超過整天的時間，所以我再也不想做了。
（我相信未來的我也會這樣想）
我的試作輪組基本上都是些沒辦法販售的東西，
但這個我判斷是可以的。
只有氣嘴的位置沒有輻條。
我也試過用超長氣嘴來做平衡調整之類的，
但實際上用普通長度的氣嘴也沒問題。
輪組的重量重到不行，跟地球親密無間。
特別是上坡時被往後拉的感覺半點都不誇張。
只有用過的人才能理解，就算在平地上
「光是前輪不同，居然會讓騎乘感變得這麼差！」
你會對它「鐵塊」般的特性感到驚訝。
↑實際測量的重量。
↑我的輪組比較重，是因為輪框膠帶的重量加上去，
還有撚管是黃銅的關係。
因為沒有黃銅材質的金色撚管，
所以只好用鋁合金撚管。
價格的話，是19000日圓（含稅）。
想要「鐵塊」或「惹人注目」的話，歡迎來買。
我要推出飛輪實驗室一週年紀念輪組，限量一個！
飛輪實驗室輪組1號改金色3·3·7。
（↑黃色的字很難看啦！）
輪框是用跟1號相同的輪框。
如果輻孔數是32H的話，也有金色版本。
為什麼要限量呢，因為這個花鼓的這個顏色是限定款，
而且製作這個需要花超過整天的時間，所以我再也不想做了。
（我相信未來的我也會這樣想）
我的試作輪組基本上都是些沒辦法販售的東西，
但這個我判斷是可以的。
只有氣嘴的位置沒有輻條。
我也試過用超長氣嘴來做平衡調整之類的，
但實際上用普通長度的氣嘴也沒問題。
輪組的重量重到不行，跟地球親密無間。
特別是上坡時被往後拉的感覺半點都不誇張。
只有用過的人才能理解，就算在平地上
「光是前輪不同，居然會讓騎乘感變得這麼差！」
你會對它「鐵塊」般的特性感到驚訝。
↑實際測量的重量。
↑我的輪組比較重，是因為輪框膠帶的重量加上去，
還有撚管是黃銅的關係。
因為沒有黃銅材質的金色撚管，
所以只好用鋁合金撚管。
價格的話，是19000日圓（含稅）。
想要「鐵塊」或「惹人注目」的話，歡迎來買。