今天也是輪組（以下略）。
師傅（競賽那邊）託我更換後輪的輪圈。
託我的時間已經相當久遠了，
只要組好了就來取的通知來了，所以（沒組好啦）
說來店預定的30分鐘後應該組得好或差不多組好
所以沒問題，然後急忙開始作業，
30多分鐘就組好了。
輻條左右加起來32本全都要重新剪裁，
考慮到這一點的話，成績不錯。
更換前的輪圈是Araya Pro Staff 340，
有人懷疑輪圈翹曲了，我的判斷也相同，
確實存在由此引起的跳動，
修跳不是不行，但根本沒用。
花鼓是7900的32孔，
輻條是磁鐵吸不住的——星牌的Spitfire（Starbrite）
用15番平頭60度交叉組法組裝。
輻條長度異常短，這是因為師傅親自組裝過。
因為趕時間，又不打算重複使用輻條和輪圈
所以剪開輻條拆解了，但根本不需要放在玻璃定盤上測量
就能看出輪圈翹曲。
花鼓的凸緣孔有內穿的拉痕2處，
看來輪圈更換過好幾次。
用來更換的輪圈也是超扯的東西，
Mavic的Reflex管狀的
CD Ceramic。
CD是指深灰色硬質陽極氧化的顏色，
Ceramic是指煞車面的黑色皮膜處理。
而且還有化學式雷射蝕刻那個年代的產品。
剛才寫的是Reflex管狀，
但Reflex有WO輪圈？估計會被問，
不過在Open Pro發售前確實存在過。
關於那些細節和CD Ceramic（→這裡）請參考。
如果這個輪圈只有一個的話
用在前輪會更合理，
所以後輪用Open Pro管狀（其實就是現行版Reflex）組裝
這個輪圈好好保留的話比較好吧（或者給我），本來想這樣建議，
不過雖然沒翹曲，但有輪圈膠的痕跡
所以不是全新的。
因此就按照期望組裝後輪了。
組好了。
FH-7900花鼓 32孔 44義大利組法。
我問要不要結線？
被預期通常的「不用」拒絕了，
但因為預料到了
輻條不是半Compé而是半Champion。呵呵。
師傅
託我的時間已經相當久遠了，
只要組好了就來取的通知來了，所以
說來店預定的30分鐘後應該組得好或差不多組好
所以沒問題，然後急忙開始作業，
30多分鐘就組好了。
輻條左右加起來32本全都要重新剪裁，
考慮到這一點的話，成績不錯。
更換前的輪圈是Araya Pro Staff 340，
有人懷疑輪圈翹曲了，我的判斷也相同，
確實存在由此引起的跳動，
修跳不是不行，但根本沒用。
花鼓是7900的32孔，
輻條是磁鐵吸不住的——星牌的Spitfire（Starbrite）
用15番平頭60度交叉組法組裝。
輻條長度異常短，這是因為師傅親自組裝過。
因為趕時間，又不打算重複使用輻條和輪圈
所以剪開輻條拆解了，但根本不需要放在玻璃定盤上測量
就能看出輪圈翹曲。
花鼓的凸緣孔有內穿的拉痕2處，
看來輪圈更換過好幾次。
用來更換的輪圈也是超扯的東西，
Mavic的Reflex管狀的
CD Ceramic。
CD是指深灰色硬質陽極氧化的顏色，
Ceramic是指煞車面的黑色皮膜處理。
而且還有化學式雷射蝕刻那個年代的產品。
剛才寫的是Reflex管狀，
但Reflex有WO輪圈？估計會被問，
不過在Open Pro發售前確實存在過。
關於那些細節和CD Ceramic（→這裡）請參考。
如果這個輪圈只有一個的話
用在前輪會更合理，
所以後輪用Open Pro管狀
這個輪圈好好保留的話比較好吧
不過雖然沒翹曲，但有輪圈膠的痕跡
所以不是全新的。
因此就按照期望組裝後輪了。
組好了。
FH-7900花鼓 32孔 44義大利組法。
我問要不要結線？
被預期通常的「不用」拒絕了，
但因為預料到了
輻條不是半Compé而是半Champion。呵呵。