從客人那裡接收了Cosmic Carbon的UST防爆胎圈模型。
補充：文章標題最初是 Cosmic Carbon Pro SL UST，
正確應該是 Cosmic Pro Carbon SL UST。
已經修正了。感謝評論指正。
Mavic的輪圈名稱有點複雜，
雖然沒有放在文章裡，但我有拍下名稱的照片，
結果還是弄錯了。
客人希望進行檢查。
後輪方面，與傳統Cosmic不同的是，飛輪側採用了輻向編法，
所以除了圈體外，其他部分倒不如說更接近Ksyrium Elite的感覺。
我對Isopulse（飛輪側輻向編法）這種做法感覺
更符合理論邏輯，因此相比反飛輪側輻向編法
我認為這樣更好。
關於Campagnolo飛輪體，
這是我第一次檢查這款輪圈的Campagnolo飛輪體。
之所以突然這樣寫，是有原因的，
因為工作不是在客人面前進行的，
所以我想提一下這裡有什麼特徵可以識別。
客人說後輪好像偏了，
確實是這樣。
跳動基本沒有，但我還是進行了調圈和居中。
接著是前輪。
跳動基本沒有，輕微偏離中心。
這種程度的話
沿著加緊方向尋找微小的側向跳動並持續調整
最後中心就會出來了。
由於工作原因暫時拆下了輪胎，
不過裡面有少量的密封液，
所以我加入了略多於原量的新密封液。
後轂的敲入式軸端由於壓入較鬆，
在卸下包裝軸端保護塑膠時經常會脫落，
需要特別注意。
半螺紋防爆胎圈氣嘴的泵嘴咬合度
比Ksyrium UST的要好，
所以對比過去的照片後發現
根據不同圈體高度準備的氣嘴長度與圈體高度的對應關係，
Ksyrium UST的情況是露出部分的大部分
都是較細的部分。
有東西忘記寫了，但沒有拍相關照片，所以
因為工作是在客人面前進行的，所以不一定要寫在文章裡，
順便貼出另一件同款輪圈的工作。
原本打算用這張照片來講半螺紋氣嘴的故事。
後輪有中心偏差，飛輪體是Shimano用的。
調整了中心。
前輪中心完美，基本沒有跳動。
我想說的是關於Mavic圈體（特別是鋁合金圈）
隱蓋粗糙接縫的黑色膠帶。
通常貼在氣嘴孔的對側位置，但UST的則
貼在接近氣嘴孔的位置，我想知道為什麼，
結果發現這個膠帶是貼在防爆胎圈Ready的圈體膠帶收尾處上方，
目的應該是防止翹起。
雖然沒有它也不一定會翹起，
但通過有無這個膠帶可以判斷「是否從出廠狀態後更換過膠帶」。
上面的照片可能看不出圈體膠帶的接縫位置，
所以
另一件案例。
這是Mavic的MTB輪圈，
↑就是這樣貼的。
黑色膠帶似乎使用了和公路圈相同的產品。
公路圈的情況下膠帶寬度與圈體寬度基本相同，
但MTB圈的話相對於圈體寬度來說會比較窄。
補充：文章標題最初是 Cosmic Carbon Pro SL UST，
正確應該是 Cosmic Pro Carbon SL UST。
已經修正了。感謝評論指正。
Mavic的輪圈名稱有點複雜，
雖然沒有放在文章裡，但我有拍下名稱的照片，
結果還是弄錯了。
客人希望進行檢查。
後輪方面，與傳統Cosmic不同的是，飛輪側採用了輻向編法，
所以除了圈體外，其他部分倒不如說更接近Ksyrium Elite的感覺。
我對Isopulse（飛輪側輻向編法）這種做法感覺
更符合理論邏輯，因此相比反飛輪側輻向編法
我認為這樣更好。
關於Campagnolo飛輪體，
這是我第一次檢查這款輪圈的Campagnolo飛輪體。
之所以突然這樣寫，是有原因的，
因為工作不是在客人面前進行的，
所以我想提一下這裡有什麼特徵可以識別。
客人說後輪好像偏了，
確實是這樣。
跳動基本沒有，但我還是進行了調圈和居中。
接著是前輪。
跳動基本沒有，輕微偏離中心。
這種程度的話
沿著加緊方向尋找微小的側向跳動並持續調整
最後中心就會出來了。
由於工作原因暫時拆下了輪胎，
不過裡面有少量的密封液，
所以我加入了略多於原量的新密封液。
後轂的敲入式軸端由於壓入較鬆，
在卸下包裝軸端保護塑膠時經常會脫落，
需要特別注意。
半螺紋防爆胎圈氣嘴的泵嘴咬合度
比Ksyrium UST的要好，
所以對比過去的照片後發現
根據不同圈體高度準備的氣嘴長度與圈體高度的對應關係，
Ksyrium UST的情況是露出部分的大部分
都是較細的部分。
有東西忘記寫了，但沒有拍相關照片，所以
因為工作是在客人面前進行的，所以不一定要寫在文章裡，
順便貼出另一件同款輪圈的工作。
原本打算用這張照片來講半螺紋氣嘴的故事。
後輪有中心偏差，飛輪體是Shimano用的。
調整了中心。
前輪中心完美，基本沒有跳動。
我想說的是關於Mavic圈體（特別是鋁合金圈）
隱蓋粗糙接縫的黑色膠帶。
通常貼在氣嘴孔的對側位置，但UST的則
貼在接近氣嘴孔的位置，我想知道為什麼，
結果發現這個膠帶是貼在防爆胎圈Ready的圈體膠帶收尾處上方，
目的應該是防止翹起。
雖然沒有它也不一定會翹起，
但通過有無這個膠帶可以判斷「是否從出廠狀態後更換過膠帶」。
上面的照片可能看不出圈體膠帶的接縫位置，
所以
另一件案例。
這是Mavic的MTB輪圈，
↑就是這樣貼的。
黑色膠帶似乎使用了和公路圈相同的產品。
公路圈的情況下膠帶寬度與圈體寬度基本相同，
但MTB圈的話相對於圈體寬度來說會比較窄。