今天也是輪子（以下省略）。

用Velocity的Major Tom輪圈組裝了前輪。


其中一個是前幾天後輪的配對輪子
White Industries T11轂24孔 CX-RAY反幅輻徑向組法、


另一個是Evolite轂24孔 黑色CX-RAY反幅輻徑向組法
配黑色鋁合金乳頭。


綠松石色的墨跡是客人自己做的。
T11轂的話，和後輪轂一樣
球座調整止動螺絲孔在哪一側設為左側時
商標向上時商標就是正向的。
這一定是這樣的，和後輪轂的方向也是一致的。


要是舊款的H2轂的話，商標一定是反向的。
但是它的配對後輪H3轂一定是正向的。
我組H2轂時，是把球座調整孔設為左側
所以商標一定是反向組裝的。

同廠牌現行的碟煞前轂的話
轉子座在左側時 從上往下看 商標是正向的。


可是，製造商網站上有張圖片
快扣把手在左側、要是義大利式組裝的話
（正常來說應該是這樣）卻是用反向商標組裝的前輪。
他們大概沒怎麼在意這個。