從客戶那裡接到了Racing Zero的輻圈前輪。

我之所以說「Racing Zero輻圈的前輪」而不是
「Racing Zero的前輪」

是因為轂心是Racing 1。
因為不是初代Racing 1的轂心,
這個年代的Racing 1不是用黃銅棒螺帽,
而是用了鋁棒螺帽。
作為備用零件供應的輻圈是不貼貼紙的狀態,
需要根據轂心的等級自行選擇貼紙來貼在輻圈上。
這個前輪的歷史是這樣的,當初用
Racing 1/Zero的輻圈換掉了
Racing 1的輻圈時,
只有貼紙貼上了Racing Zero的。
然後這次是第二次輻圈更換的要求。

在拆開前發現了一處明顯的跳動,
原因是輻條彎曲了。
更換前的輻圈在制動區磨損等方面
還不到必須更換的程度,
所以我想或許只用更換調整輻條就能修好?
但是當我把拆下的輻圈放在玻璃平台上檢查時
發現了輕微的翹曲,
所以我按照客戶的希望更換輻圈。

↑彎曲的輻條已經更換了。

轂心已經進行了大修。

修理前

修理後

轂心的滾珠座圈磨損得很均勻,
但是滾珠變得渾濁了,所以我更換了。
上面的圖片是原來的滾珠,下面是新品。

↑上面是原來的滾珠,下面是新品。

組好了。
客戶說不需要貼紙。

關於轂心的球心配置,
當加上輻條張力後,會變鬆。
我原本是從轂心單體沒有鬆動、輕滑轉動的狀態開始組輪圈,
但在組裝過程中出現了鬆動,所以重新調整了一次。

我之所以說「Racing Zero輻圈的前輪」而不是
「Racing Zero的前輪」

是因為轂心是Racing 1。
因為不是初代Racing 1的轂心,
這個年代的Racing 1不是用黃銅棒螺帽,
而是用了鋁棒螺帽。
作為備用零件供應的輻圈是不貼貼紙的狀態,
需要根據轂心的等級自行選擇貼紙來貼在輻圈上。
這個前輪的歷史是這樣的,當初用
Racing 1/Zero的輻圈換掉了
Racing 1的輻圈時,
只有貼紙貼上了Racing Zero的。
然後這次是第二次輻圈更換的要求。

在拆開前發現了一處明顯的跳動,
原因是輻條彎曲了。
更換前的輻圈在制動區磨損等方面
還不到必須更換的程度,
所以我想或許只用更換調整輻條就能修好?
但是當我把拆下的輻圈放在玻璃平台上檢查時
發現了輕微的翹曲,
所以我按照客戶的希望更換輻圈。

↑彎曲的輻條已經更換了。

轂心已經進行了大修。

修理前

修理後

轂心的滾珠座圈磨損得很均勻,
但是滾珠變得渾濁了,所以我更換了。
上面的圖片是原來的滾珠,下面是新品。

↑上面是原來的滾珠,下面是新品。

組好了。
客戶說不需要貼紙。

關於轂心的球心配置,
當加上輻條張力後,會變鬆。
我原本是從轂心單體沒有鬆動、輕滑轉動的狀態開始組輪圈,
但在組裝過程中出現了鬆動,所以重新調整了一次。