今天也是輪子（以下略）。
從客人那裡獲得了Velocity（知名輪圈製造商）的「Major Tom」這款管狀輪圈。
這是將該公司之前有過的「Escape」這款19mm寬的管狀輪圈，
改成和前陣子在本店也組過的「A23」一樣的23mm寬的車款。
※目前似乎已停產。
在官網上，A23同時出現在公路車、越野車和場地車的
所有分類中，
但Major Tom只出現在越野車的分類中。
當然用在公路車上也是沒問題的。
不過讓我在意的是，公路車和場地車都只有WO輪圈的規格。
或者說在現行車款中管狀輪圈只有Major Tom這一款。
貼紙就像往常一樣，一側只有製造商名稱
另一側只有車款名稱。我們會以車款名稱朝向右側的方向組輪。
雖然是藍色陽極氧化處理，
但這款輪圈也是可以選擇煞車區域有無切削加工的輪圈，
有切削加工
20、36H 僅黑色
24、28、32H 黑色、紅色、藍色、亮光
無切削加工
24、28、32H 僅黑色
這樣的規格展開。
而這次的輪圈是無切削加工的藍色24H和28H，
但這是目前製造商官網上沒有的規格。
我前陣子寫過Velocity的輪圈接縫精度不夠精確，
但這次的輪圈是由製造商那邊
用銼刀打磨（或許是用研磨布打磨）進行了調整。
A23上面也貼了和這相同的貼紙，
「輻條張力最高可達120kgf」這一點還好說，
但「請使用Velocity原廠的輪圈膠帶Velo Tape或
0.2mm厚以下的輪圈膠帶」這一點，
因為是管狀輪圈所以沒有關係。
因為只有這款輪圈是管狀車款，
製造商可能是懶得另外製作貼紙吧。
組好了。
T11輪軸28H 半競技二十六組裝。
結線工作之後再做。
這個輪軸用了和輪圈接近的顏色進行了填黑，
這樣的規格，之前有過嗎・・・？
從客人那裡獲得了Velocity（知名輪圈製造商）的「Major Tom」這款管狀輪圈。
這是將該公司之前有過的「Escape」這款19mm寬的管狀輪圈，
改成和前陣子在本店也組過的「A23」一樣的23mm寬的車款。
※目前似乎已停產。
在官網上，A23同時出現在公路車、越野車和場地車的
所有分類中，
但Major Tom只出現在越野車的分類中。
當然用在公路車上也是沒問題的。
不過讓我在意的是，公路車和場地車都只有WO輪圈的規格。
或者說在現行車款中管狀輪圈只有Major Tom這一款。
貼紙就像往常一樣，一側只有製造商名稱
另一側只有車款名稱。我們會以車款名稱朝向右側的方向組輪。
雖然是藍色陽極氧化處理，
但這款輪圈也是可以選擇煞車區域有無切削加工的輪圈，
有切削加工
20、36H 僅黑色
24、28、32H 黑色、紅色、藍色、亮光
無切削加工
24、28、32H 僅黑色
這樣的規格展開。
而這次的輪圈是無切削加工的藍色24H和28H，
但這是目前製造商官網上沒有的規格。
我前陣子寫過Velocity的輪圈接縫精度不夠精確，
但這次的輪圈是由製造商那邊
用銼刀打磨（或許是用研磨布打磨）進行了調整。
A23上面也貼了和這相同的貼紙，
「輻條張力最高可達120kgf」這一點還好說，
但「請使用Velocity原廠的輪圈膠帶Velo Tape或
0.2mm厚以下的輪圈膠帶」這一點，
因為是管狀輪圈所以沒有關係。
因為只有這款輪圈是管狀車款，
製造商可能是懶得另外製作貼紙吧。
組好了。
T11輪軸28H 半競技二十六組裝。
結線工作之後再做。
這個輪軸用了和輪圈接近的顏色進行了填黑，
這樣的規格，之前有過嗎・・・？