今天也在組輪子（以下省略）。
組完了前輪的搭檔。前輪是用３６孔轂／２４孔輞組的。
這次後輪用的是ＲＲ４１１ｄｂ輞２４孔
配搭ＦＨ－Ｒ７０７０ ３６孔，採用半競賽級（相當於１２×１２）編綱法。
結綱部分等後再做。
後輪用的是Squolx牌螺帽組裝的。
原本螺帽上塗布的螺紋鎖定劑
會被擠出來，所以看不到輻條的端面。
要清除這個的話，會很難判斷長度是否合適，
所以前輪我用的是普通螺帽組裝。
這組輪子我們會以吊牌形式販售，經過計算
前輪是２９５８０圓（含稅），後輪是２８９８０圓（含稅），
前後輪套組的話是５８５６０圓（含稅）。
前輪比較貴不是計算錯誤。
因為轂的價格便宜，前後價差也遠小於Evolite轂等產品，
所以前輪全部用CX-RAY輻條才是主要原因。
前輪的輻條費用甚至比轂還要貴。
也考慮過要不要把這個規格列為野村實驗室輪組８號，
但這次先不做這麼遠的決定。
現貨可供，限量１組。
如有詢問，敬請蒞臨本店或來電洽詢。
組完了前輪的搭檔。前輪是用３６孔轂／２４孔輞組的。
這次後輪用的是ＲＲ４１１ｄｂ輞２４孔
配搭ＦＨ－Ｒ７０７０ ３６孔，採用半競賽級（相當於１２×１２）編綱法。
結綱部分等後再做。
後輪用的是Squolx牌螺帽組裝的。
原本螺帽上塗布的螺紋鎖定劑
會被擠出來，所以看不到輻條的端面。
要清除這個的話，會很難判斷長度是否合適，
所以前輪我用的是普通螺帽組裝。
這組輪子我們會以吊牌形式販售，經過計算
前輪是２９５８０圓（含稅），後輪是２８９８０圓（含稅），
前後輪套組的話是５８５６０圓（含稅）。
前輪比較貴不是計算錯誤。
因為轂的價格便宜，前後價差也遠小於Evolite轂等產品，
所以前輪全部用CX-RAY輻條才是主要原因。
前輪的輻條費用甚至比轂還要貴。
也考慮過要不要把這個規格列為野村實驗室輪組８號，
但這次先不做這麼遠的決定。
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