從客人那裡收到了ENVE 3.4的管胎式輪圈後輪。

因為制動器磨擦到輪圈，所以客人希望能重新組裝。
制動區域有銼刀紋，
當制動器磨擦時會發出「吱」的聲音，所以設計上很容易察覺。


DT 350轂 24孔 黑色CX-RAY 44反意式組法



輪圈中心完美對正。
不過這個對正是客人自己做的，
而且輻條張力對於懸掛式輪圈來說
感覺張得有點緊，
所以客人用增加張力的方式調整過了。
但看來還是不行。


組好了。


黑色半競賽44意式組法有結線。

實際上這個後輪的客人和
前一篇文章的雷諾茲是同一個，
但艾伏萊特轂和DT轂的
飛輪位置微妙但確實有所不同，
所以需要調整變速。
客人也問過
這個是否也應該換成艾伏萊特轂，
但既然已經有DT轂了，
不用的話就太浪費了，
所以我建議繼續使用。