兼松大和帶著斷掉輻條的後輪過來了。

這是另一件事,前幾天
他寄信問我借用的試作輪組型號名稱,
我心想「這傢伙是想把它登上部落格或雜誌啊」
所以因為某些原因,我告訴他一個實在沒辦法寫成文字的名字
來防止它被世人所知。
特別說明一下,這不是什麼下流的玩笑。
那個試作輪組,他現在擁有的這個Roval或
DT的輪組比起來不那麼光滑,而是比較好騎,
我也知道這點,
(說實話,組比Roval還光滑的輪組反而更難)
因為材料有限,沒辦法量產。
我有叫他要是膩了就傳給梅○ょん,但他好像沒打算傳。

是因為斷裂的衝擊吧,輻條有彎曲,

斷裂的是鼓頭(ニップル)的部分,
如果輻條沒有變形的話,還可以再用。

新輻條需要跟這個一樣
切片杏鮑菇頭加工。


鼓頭的螺紋孔裡沒有輻條卡住,
所以不是輻條斷裂。
輻條長度好像是略短。
鼓頭補換通常需要剝下輪框貼,
但若不是全部更換,而是只有幾個以內(這次是1個)的話

用Racing 3方式用磁石吸取會更快也更便宜。

切片杏鮑菇頭加工
(右邊是新做的,虎鉗夾面的網紋會留下來)


修好了。

這是另一件事,前幾天
他寄信問我借用的試作輪組型號名稱,
我心想「這傢伙是想把它登上部落格或雜誌啊」
所以因為某些原因,我告訴他一個實在沒辦法寫成文字的名字
來防止它被世人所知。
特別說明一下,這不是什麼下流的玩笑。
那個試作輪組,他現在擁有的這個Roval或
DT的輪組比起來不那麼光滑,而是比較好騎,
我也知道這點,
(說實話,組比Roval還光滑的輪組反而更難)
因為材料有限,沒辦法量產。
我有叫他要是膩了就傳給梅○ょん,但他好像沒打算傳。

是因為斷裂的衝擊吧,輻條有彎曲,

斷裂的是鼓頭(ニップル)的部分,
如果輻條沒有變形的話,還可以再用。

新輻條需要跟這個一樣
切片杏鮑菇頭加工。


鼓頭的螺紋孔裡沒有輻條卡住,
所以不是輻條斷裂。
輻條長度好像是略短。
鼓頭補換通常需要剝下輪框貼,
但若不是全部更換,而是只有幾個以內(這次是1個)的話

用Racing 3方式用磁石吸取會更快也更便宜。

切片杏鮑菇頭加工
(右邊是新做的,虎鉗夾面的網紋會留下來)


修好了。