前幾天，我把全CX-RAY六六組的後輪（上面的圖片）
改組成半競賽四六組時
我寫了類似「我已經不會用這種方法組輪子了」
這樣的話，


結果沒多久之後，我就在組全CX-RAY六六組的
輪子，然後收到了一則留言說
「才剛才說不會再用全CX-RAY六六組方式組輪子的野村，
為什麼這次突然改口了呢。」
這個留言既不算抬槓，根本是
完全偏離主題的詭辯。
我想大多數人不需要我解釋，但
「左右同徑同本數組輪子就不組」這句話
只是限於棘輪比較大的多段飛輪後輪。
非得寫到這麼清楚才能理解嗎。

如果棘輪比較輕微的碟式制動前輪的話，
我有時候會用全CX-RAY組，
但如果是24孔以上，我就會改成四六組。

再者，如果棘輪比較輕微、單螺紋切割的牙盤花鼓後輪的話，
我就有可能用左右同徑同本數組法。
順帶一提，上面圖片裡的鈴江花鼓（Suzue）
因為是雙螺紋切割，所以沒有棘輪。

為了保險起見再寫一次，
比如說32孔的力圈制動前輪的話
當然完全有可能用全CX-RAY六六組。