今天又是輞的日子（以下略）。

用DT（德國輞圈製造商）的XR361輞組裝了前輪。
這款輞也有29英寸的規格，但這次用的是27.5英寸輞。


Shimano XT HB-8110B（Boost規格／110mm寬度）
32H 全競賽規格 逆義大利式編組 無搭接線組法。

時間往前回溯一下，

越野賽用最輕量輞XR331，
與同廠公路賽用輞RR411相比 輞的外寬差別不大
（XR331當然略寬一些），
並非偏心輞。
重量上次輕的XR361則是，
比XR331更寬且為偏心輞。
DT的輞基本上，或者說就我所知，
過去的型號也無例外地
輞的左右貼紙位相相差90°，
RR411和XR331也都是這樣，
但這款XR361的貼紙位相左右相同。
實際上，這樣更方便組裝輪組。
因為中心規尺會感知貼紙的厚度，
對於輞左右貼紙位置不同的型號來說，
「左右都沒有貼紙的位相」就會
受到相當大的限制。


輞附屬的Squorx（瑞士尼帕螺帽專用）墊圈
沒有前後方向的標記點，
是很早期的規格。
順帶一提，輞是客人自帶的物品。