今天也是輪組（以下略）。

從客人那裡接手了一組用ENVE 1.65輪框組裝的後輪。


這個輪框在商品目錄上的型號名稱是1.65，不過


在EDGE時代（↑我自己的輪框）貼紙上寫的是1.68，
實測的輪框高度是66mm。


先不管這個問題，這組輪組的客人
擁有一組我組裝的1.45輪框輪組，
但奇怪的是，輪框高度較高的這一組
卻明顯感覺鬆垮，所以
客人希望重新組裝。
原本的規格是Chris King R45轂 24H 全黑CX-RAY
四四義大利組法。

對此我不會寫「Chris King的浪費」。
那個說法不只是在表達浪費高級轂的情況，
同時也是指某家特定車店的劣質工作。



不是長期使用造成的，而是從一開始就有
向心偏差的問題。
在某個角度下，這個間隙會被轉移（朝自由側的橫向搖擺）填滿，
而在那個偏差位置附近輪框孔洞穿出的輻條，
仔細看的話


在轂附近彎曲了。
1處明顯搖擺的原因就是這樣，
不過向心偏差與這個無關，從一開始就有了。


↑就是這傢伙


重新組裝了。


用的是半競賽46組法有結線。
把黑色輻條換成銀色輻條也是客人的要求。