Topeak（美國自行車配件大廠）推出了號稱世界首創「附空氣壓力錶的CO²充氣筒」的
AirBooster G2這個型號。但是啦
Barbieri（義大利自行車工具製造商）的Vision Air不算嗎？
上面的東西是我的私人收藏，買不了多久前，
結果我沒注意到它已經變成了新款Vision Air。
附著空氣壓力錶。
上一代的錶盤是白色的簡單圓形錶，
新款的錶盤周圍則用4顆螺絲做得更加堅固。
上一代至少從20年前就有了。
Vision Air不僅具有CO²充氣筒的功能，
還具有迷你手動幫浦的功能，雖然有點差強人意。
單段伸縮式拉到最長就是
上面圖片的狀態，
作為幫浦的性能，只能用來在氣瓶用完時備用，
或者在用氣瓶加壓前，
讓WO輪胎的內胎稍微膨脹以防止胎邊不咬合的程度而已。
根據製造商的官方規格，700×20C輪胎泵一分鐘時
能進入3.5氣壓。誠實得很不錯。
迷你幫浦啊，一邊說著9氣壓之類的，
實際上雖然不是完全不可能，但確實有點勉強的東西很多。
還有要特別注意的是，「伸縮部分滑動的是外筒那一側」的幫浦
按到底的時候有可能夾到手指。
如果是沒有在接頭部分裝皮墊固定槓桿的幫浦，
沒在幫浦的那隻手
通常是固定著讓幫浦往氣嘴方向推進，
那隻手就很容易成為外筒的犧牲品。
↑這是Blackburn（美國自行車配件品牌）的Air Stick SL這個型號，
是一款輕量迷你幫浦，即使不攜帶CO²氣瓶也能勉強活著回家的程度的性能。
這也是單段伸縮式，外筒滑動的類型，
↑這裡很容易夾到手指。即使知道也還是會做。
哎呀。
回到Vision Air的話題，拆掉伸縮部分之後
幫浦頭部分就變成了CO²充氣筒。
Topeak說的「世界首創」
或許是指「作為CO²充氣筒的單一功能」的意思，
但如果是那樣的話，就表示他們知道Vision Air的存在，
知道的話應該就不會說是世界首創，
所以果然就是沒有知道而已吧。
CO²充氣筒模式
↑氣瓶壓力釋放轉盤是這個。
Vision Air是把CO²氣瓶
栓進去到不穿孔的程度，
可以組成幫浦的狀態。
只有一瓶的話，就不會比幫浦的狀態佔空間。
我會根據出發的距離和輪胎的類型來選擇不同的攜帶幫浦，
但在Vision Air的情況下，我會在幫浦裡面放1瓶，座墊包裡放1瓶，
養成至少攜帶2瓶氣瓶的習慣。
AirBooster G2這個型號。但是啦
Barbieri（義大利自行車工具製造商）的Vision Air不算嗎？
上面的東西是我的私人收藏，買不了多久前，
結果我沒注意到它已經變成了新款Vision Air。
附著空氣壓力錶。
上一代的錶盤是白色的簡單圓形錶，
新款的錶盤周圍則用4顆螺絲做得更加堅固。
上一代至少從20年前就有了。
Vision Air不僅具有CO²充氣筒的功能，
還具有迷你手動幫浦的功能，雖然有點差強人意。
單段伸縮式拉到最長就是
上面圖片的狀態，
作為幫浦的性能，只能用來在氣瓶用完時備用，
或者在用氣瓶加壓前，
讓WO輪胎的內胎稍微膨脹以防止胎邊不咬合的程度而已。
根據製造商的官方規格，700×20C輪胎泵一分鐘時
能進入3.5氣壓。誠實得很不錯。
迷你幫浦啊，一邊說著9氣壓之類的，
實際上雖然不是完全不可能，但確實有點勉強的東西很多。
還有要特別注意的是，「伸縮部分滑動的是外筒那一側」的幫浦
按到底的時候有可能夾到手指。
如果是沒有在接頭部分裝皮墊固定槓桿的幫浦，
沒在幫浦的那隻手
通常是固定著讓幫浦往氣嘴方向推進，
那隻手就很容易成為外筒的犧牲品。
↑這是Blackburn（美國自行車配件品牌）的Air Stick SL這個型號，
是一款輕量迷你幫浦，即使不攜帶CO²氣瓶也能勉強活著回家的程度的性能。
這也是單段伸縮式，外筒滑動的類型，
↑這裡很容易夾到手指。即使知道也還是會做。
哎呀。
回到Vision Air的話題，拆掉伸縮部分之後
幫浦頭部分就變成了CO²充氣筒。
Topeak說的「世界首創」
或許是指「作為CO²充氣筒的單一功能」的意思，
但如果是那樣的話，就表示他們知道Vision Air的存在，
知道的話應該就不會說是世界首創，
所以果然就是沒有知道而已吧。
CO²充氣筒模式
↑氣瓶壓力釋放轉盤是這個。
Vision Air是把CO²氣瓶
栓進去到不穿孔的程度，
可以組成幫浦的狀態。
只有一瓶的話，就不會比幫浦的狀態佔空間。
我會根據出發的距離和輪胎的類型來選擇不同的攜帶幫浦，
但在Vision Air的情況下，我會在幫浦裡面放1瓶，座墊包裡放1瓶，
養成至少攜帶2瓶氣瓶的習慣。