從客戶那邊接到了宇宙專業碳纖 UST版本的輪組。

少了「SL」不是筆誤，而是這是與 SL UST 不同的型號。
有兩對是因為客戶跟朋友一起合買的。
廠商建議零售價（稅前）是22萬日幣，
不過聽說他在稅後只要8萬多日幣的地方買到了。

兩對的前輪中心都完全對齊，
後輪的中心偏移程度輕微到只需在調整輻跳時順便校正，
對於馬維克（Mavic）的吊牌商品來說算是相當不錯。


輻條不是 SL 那種會割傷手指的橢圓形氣動設計，
而是稜角分明的方形氣動造型，


輻條上的美觀花紋也沒有 SL 的字樣。


轂組不是 InstantDrive 360，
而是採用 FTS-L 飛輪組規格，
經過大保養後，維持初期性能（尤其是棘輪周圍的狀態）的時間
反而是這種規格更長。
正是因為軸承內徑的關係導致無法升級為 Through Axle，
所以才改用 InstantDrive 360，
但若就快拆規格轂組的使用情況來看總體性能，
我個人認為 FTS-L 這邊反而更優越。