鑽頭尖叫!

從客人那邊寄來了 R-SYS(來自法國的高階輪組品牌)的前輪。
上面這張圖的時候,我已經拆下了轂軸
取下了一根輻條,但是

輻條套筒在與圈孔邊界處斷裂了

剩餘部分卡在圈上。
客人附近那家經銷馬維克的店
說他們既沒技術、沒想法、也沒幹勁說修不了
還想賣他新輪組。
嗯,只要對幾十個人都說一樣的話,那肯定會有人上當買新輪組啦,
真是做著很無聊的生意呢。


好了,取出來了。我贏了。
只要沒有卡死,我就想得到辦法取出來。
用一個跟原本孔徑接近的鑽頭,
以及一個完全不會咬到圈螺紋的直徑,
先把孔鑽進去一定的深度,然後往鬆開輻條套筒的方向
用「推9:轉動1」的感覺
邊推邊轉來回收輻條套筒。
困難的地方是,從圈的內側來看,
鑽頭為了鬆開套筒而轉動的方向
跟鑽孔(打洞)的方向一樣都是順時針。
因為輻條套筒上打的半孔內徑跟鑽頭外徑一樣大,
所以我也得意識到要把鑽頭稍微傾斜來增加接觸壓力。

客人附近的那家店
不知道為什麼說他們沒有 R-SYS 的備用輻條。
是停產了還是在撒謊,我不知道。
反正我們店也不經銷馬維克。
不過不知怎麼的,我們有其他某個牌子的備用輻條,就用那個修理了。
輻條頭跟輻條套筒的陽極氧化膜顏色
跟原本的輪組不一樣。


修好了。

從客人那邊寄來了 R-SYS(來自法國的高階輪組品牌)的前輪。
上面這張圖的時候,我已經拆下了轂軸
取下了一根輻條,但是

輻條套筒在與圈孔邊界處斷裂了

剩餘部分卡在圈上。
客人附近那家經銷馬維克的店
還想賣他新輪組。
嗯,只要對幾十個人都說一樣的話,那肯定會有人上當買新輪組啦,
真是做著很無聊的生意呢。


好了,取出來了。我贏了。
只要沒有卡死,我就想得到辦法取出來。
用一個跟原本孔徑接近的鑽頭,
以及一個完全不會咬到圈螺紋的直徑,
先把孔鑽進去一定的深度,然後往鬆開輻條套筒的方向
用「推9:轉動1」的感覺
邊推邊轉來回收輻條套筒。
困難的地方是,從圈的內側來看,
鑽頭為了鬆開套筒而轉動的方向
跟鑽孔(打洞)的方向一樣都是順時針。
因為輻條套筒上打的半孔內徑跟鑽頭外徑一樣大,
所以我也得意識到要把鑽頭稍微傾斜來增加接觸壓力。

客人附近的那家店
不知道為什麼說他們沒有 R-SYS 的備用輻條。
是停產了還是在撒謊,我不知道。
反正我們店也不經銷馬維克。
不過不知怎麼的,我們有其他某個牌子的備用輻條,就用那個修理了。
輻條頭跟輻條套筒的陽極氧化膜顏色
跟原本的輪組不一樣。


修好了。