從客人那裡拿到了Racing Zero的前輪。


有一根輻條斷裂了。

↑這是普通的斷裂,但考慮到有人捲入異物、摔車之類的事件導致輻條變形的案例多到不行,「普通的」斷裂反而算是罕見情況。
像這次這樣在抱杯側的斷裂偶爾會有,但在輻條頭側的斷裂我只見過兩次,其中一次在斷裂之前還有外力撞擊的痕跡,所以說純粹的斷裂幾乎是沒有的。

在抱杯螺紋開始的部分斷裂了。


修好了。

↑更換的輻條和抱杯
輻條的扁平部分沒有變形。
詢問客人後得知沒有調正跳動的歷史,所以這支輻條和抱杯的搭配就是製造商原廠的狀態,

螺紋還剩下不少。

輻條上大約有9圈螺紋。
按照前面寫的舊輻條配新抱杯的組合,抱杯的螺紋會偏向內側,但即使這樣也用不完這些螺紋。
Racing Zero和Shamal Ultra(義大利製高級輪組品牌)的鋁合金輻條根據長度不同,從抱杯露出的部分長度各不相同,有時非鍛造部分的圓形截面會露出不少,有時則幾乎全部隱藏,但無論如何螺紋數量都有相當的餘裕。


有一根輻條斷裂了。

↑這是普通的斷裂,但考慮到有人捲入異物、摔車之類的事件導致輻條變形的案例多到不行,「普通的」斷裂反而算是罕見情況。
像這次這樣在抱杯側的斷裂偶爾會有,但在輻條頭側的斷裂我只見過兩次,其中一次在斷裂之前還有外力撞擊的痕跡,所以說純粹的斷裂幾乎是沒有的。

在抱杯螺紋開始的部分斷裂了。


修好了。

↑更換的輻條和抱杯
輻條的扁平部分沒有變形。
詢問客人後得知沒有調正跳動的歷史,所以這支輻條和抱杯的搭配就是製造商原廠的狀態,

螺紋還剩下不少。

輻條上大約有9圈螺紋。
按照前面寫的舊輻條配新抱杯的組合,抱杯的螺紋會偏向內側,但即使這樣也用不完這些螺紋。
Racing Zero和Shamal Ultra(義大利製高級輪組品牌)的鋁合金輻條根據長度不同,從抱杯露出的部分長度各不相同,有時非鍛造部分的圓形截面會露出不少,有時則幾乎全部隱藏,但無論如何螺紋數量都有相當的餘裕。