Nomu Lab Diary

用Grail CB7輞組裝碟煞前輪

今天也是組輞(以下略)。
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從客人(暫且這麼說)那裡訂購了Stands的Grail CB7。
他希望我像組裝我私人的後輞一樣,
用Grail MK3的自訂貼紙四種顏色
組裝一個看起來很「吵鬧」的輞。

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與我的輞不同,這款輞在輞內周頂點處
有一個由於成型而產生的毛刺狀突起。
而我的輞在同一位置只能看到接合線,
沒有明顯的突起。
輞孔相對於突起線有所偏移,
這一點我稍後再說。

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↑實測重量。
公稱300克,但目前為止
我只看過290克以下的樣品。

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在輞的貼膠帶的部分有
「把輻條角度豎起來的一側朝向這邊」的指示。
這款輞由於我的輞上沒有突起,所以我沒注意到,
不只是有輞孔偏移,還是一款稍微的偏心輞。

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突起在輞的中央,但相對於它
看似在中央但實際略微偏移的輞孔,
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其旁邊是明確偏移的輞孔,
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其旁邊是略微偏移的輞孔,
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其旁邊是明確偏移的輞孔,
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其旁邊是略微偏移的輞孔,
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其旁邊是明確偏移的輞孔……這樣反覆
有輞孔偏移,同時略微偏向一側
這樣的結構。
輞的形狀左右對稱,但輞孔是偏心的。這與
輞形狀左右不對稱、輞孔卻均勻偏移的
Mavic Open Pro Disc輞正好相反。

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Grail MK3的標記貼紙全部相同,但
Stands Notubes的標記貼紙
雖然有兩張,但並不相同。
Notubes下方的注意事項
一種是「自家規格破壞ETRTO的
Bead Socket Technology這種胎唇形狀的專利號共2行」,
另一種是「按輪胎寬度劃分的氣壓和公稱輞內徑共3行」。
每側共貼4張,但要確保同一側不會混合2行和3行,
且前後輞保持一致。
具體來說,我讓前後輞的右側都是3行。
用吊掛輞組裝時,鋁製輞MK3沒有左右區別,
可以在同一側對齊,但
碳纖維輞CB7會在前後輞必然相反,
所以2行和3行的貼紙在前後應該是相反的。

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CB7氣嘴孔附近原廠貼的貼紙
無法迴避,所以前輞從右側看時
注意事項的文字就反過來了。

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組好了。

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Chris King R45D花鼓 24孔 全CX-RAY外穿反義大利結法組裝。
結線稍後再做。
這款輞從輻條張力的左右差異上
感受不到「這是偏心輞」的感覺。
因為沒有CX Sprint,所以用全CX-RAY,
結線要不要前後都做還沒定。

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鎳頭的顏色不是彩虹配列(VAS配列),
而是按照貼紙的顏色和相位
將4種顏色各排6個孔,但

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這位客人(暫且這麼說)的曲柄是這樣的,
所以或許他對
LGBT(※)有興趣。

※Low speed Gravel Bike Touring的簡稱,特此說明。

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