前幾天，IRC的無內胎輪胎側面割裂了
↑從另一組輪框上 急忙卸下同款輪胎（嚴格說來是從23C換成了25C）
帶回來，
結果因為公休日加上無法推卸的雜事 放著沒管足足三天
水分蒸發後乾硬了。
還帶點溼潤的部分 用指甲輕輕一刮就掉了。
沒有變成嚼過的口香糖那樣高彈力又粘稠的感覺，
而是呈現出豆渣般的乾鬆質地，
所以清理輪框相比其他廠牌的密封膠輕鬆得多。
為了用「Before/After拍的是同一地點」來說明，
選了靠近充氣嘴的位置來拍攝，
只用清水沖一沖並沒有完全乾淨，
但用海綿費力擦了一下之後，
還是遠比平常清得更乾淨。
原本常用的那組輪框，
從側面割裂到開始漏氣為止，
幾乎沒有發生過洩氣 相當穩定。
充氣的話 就算一週只充一次也沒問題。
後來換上新輪胎 重新注入伊梅吉的密封膠，
現在 一天會掉個2～3氣壓左右。
這只是還沒穩定而已，
多數情況下 重新充氣並觀察一陣子後，
不知怎地就幾乎不再漏氣 逐漸穩定，
最後甚至比薄型丁基橡膠內胎還要保氣。
要是還是在漏氣，或者當初為了在意外框重量而吝嗇了密封膠用量，
就需要追加一些。
這種效果偏弱需要持續觀察的特點
雖然有點麻煩，
但密封膠清理輕鬆這一點簡直是絕了。
管狀輪胎輪框的輪框膠底
留在輪框上反而是件好事，
但無內胎輪框的製動鉤上殘留的密封膠乾塊
對於之後無內胎輪胎製動部分的壓著
好像會產生空隙 讓人有點不舒服。
↑從另一組輪框上 急忙卸下同款輪胎（嚴格說來是從23C換成了25C）
帶回來，
結果因為公休日加上無法推卸的雜事 放著沒管足足三天
水分蒸發後乾硬了。
還帶點溼潤的部分 用指甲輕輕一刮就掉了。
沒有變成嚼過的口香糖那樣高彈力又粘稠的感覺，
而是呈現出豆渣般的乾鬆質地，
所以清理輪框相比其他廠牌的密封膠輕鬆得多。
為了用「Before/After拍的是同一地點」來說明，
選了靠近充氣嘴的位置來拍攝，
只用清水沖一沖並沒有完全乾淨，
但用海綿費力擦了一下之後，
還是遠比平常清得更乾淨。
原本常用的那組輪框，
從側面割裂到開始漏氣為止，
幾乎沒有發生過洩氣 相當穩定。
充氣的話 就算一週只充一次也沒問題。
後來換上新輪胎 重新注入伊梅吉的密封膠，
現在 一天會掉個2～3氣壓左右。
這只是還沒穩定而已，
多數情況下 重新充氣並觀察一陣子後，
不知怎地就幾乎不再漏氣 逐漸穩定，
最後甚至比薄型丁基橡膠內胎還要保氣。
要是還是在漏氣，或者當初為了在意外框重量而吝嗇了密封膠用量，
就需要追加一些。
這種效果偏弱需要持續觀察的特點
雖然有點麻煩，
但密封膠清理輕鬆這一點簡直是絕了。
管狀輪胎輪框的輪框膠底
留在輪框上反而是件好事，
但無內胎輪框的製動鉤上殘留的密封膠乾塊
對於之後無內胎輪胎製動部分的壓著
好像會產生空隙 讓人有點不舒服。