Pearl Izumi 的耳罩是我
長年愛用的產品。
↑就是這個
Pearl Izumi 的名稱
不是「耳罩」而是「Ear Warmer」。
省略尾音長音符的感覺，有種森博嗣的風格呢。
用「Ear Warmer」搜尋的話
Pearl Izumi 的耳罩會排在前面。
產品編號是 82，但嚴格來說是 82-2-F。
末尾的 F 代表自由尺寸。
形狀不同的現行產品也是 82，但那是 82-4-F。
單純說「Pearl Izumi 的 82」的話，現在指的是 82-4。
82-4 是從 2019 年秋冬款首次推出的，
之後持續沿用至今。
82-2 是從 2012 年秋冬款首次推出的。
我想知道自己不知道的 82-3 是否存在，所以去查了一下，
查到的結果看起來 82-3 是 82-2 的紅色版本。
不過，82-2 用同一產品編號有黑色和灰色（上面圖片的是黑色）
光是因為顏色不同而改編號，感覺也不太對，
所以可能還有其他差異。
82-2 的優點是，連接耳罩前側的
額頭部分縱向寬度很短。
這麼短的產品真的很少見。
82 系列整體的特徵是後腦勺的魔鬼氈部分
可以隨意調整貼合度，
這也意味著不用脫掉安全帽就能穿戴。
最初是先把安全帽戴上前，先在頭上纏上 82-2。
然後才戴上安全帽，
所以安全帽耳朵部分的固定帶會在 82-2 上方。
之後在外面想脫掉的時候，
戴著安全帽的狀態下，只要掀起後腦勺的魔鬼氈
就能拉出來。
更進一步，如果之後又想穿上 82-2，
這次是戴著安全帽的狀態下，從耳朵的固定帶上方
纏上 82-2，
這時額頭部分縱向寬度短的話，
塞進安全帽裡會非常輕鬆。
在等紅綠燈的短暫時間，或山頂停留片刻時，
能夠迅速穿戴，所以真的非常方便。
但是，前幾天不小心用力拉扯了一下
線就斷了。
如果是全新或接近全新的狀態，不會這樣，
但因為使用期間相當長（至少比售價對應的年限還要久），
也沒辦法。
所以我四處尋找還有沒有地方在賣 82-2，
結果在亞馬遜找到了有 82-2 圖片的賣家，
於是就下單了，
結果寄來的是 82-4。
阿巴巴巴巴巴巴啊啊啊啊
我沒有向販售方提出申訴，
所以至少希望看到這裡的各位
不要踩同樣的坑。
82-4 長這樣
額頭的縱向寬度相對來說已經算細的了，
還是輸給 82-2（下方圖片）。
82-2 沒有的耳墊部分的孔洞
是用來插眼鏡腳的，
但據說會從這裡發出風切聲。
另外有件不相關的事，我也在用的防水襪製造商
Dex Shell（德國防水配件品牌）推出了一款叫做「Skull Cap」的
頭盔內襯帽，
作為帽子種類來說，頭巾帽原本不該有
耳罩，但這款有。
應該是為了讓外面的聲音能聽到，
但那個耳罩部分
有著像售票窗口或會客室壓克力板上開的那種
放射狀孔洞，正因為這個設計，會發出超大的風切聲
（實際上反而聽不到外面的聲音）。
塞一塊手帕進去就不會有聲音了，
所以我一直想有天把那些孔洞用布蓋起來，
但一直找不到放在哪裡。
頭盔內襯帽的話，我見過最好的是 Goldwin 過去推出的
光電子纖維製品。
產品編號是 GWB-870。
現在能買到的有 GSM-19150 這款，
但那就是所謂的頭巾帽，沒有耳罩。
線條滑滑地被拉出來，拉了一下結果就散開了。
之後我試著用大頭針固定後手工縫補，
但伸縮部分的布料邊緣已經卷起且破爛，
所以放棄修理了。如果是在拉線之前，
或許還有辦法。
如前所述，我認為已經用得超過售價對應的年限，
所以也滿意了。
82-4 的話，有個客人
說「正好想要耳罩」，
就向我買了。
感謝（源平討魔傳）。
我也坦白說明了 82-2 和 82-4 的差異，以及我不滿意的地方。
這是另一件事，Mavic 的春秋季薄款長指手套。
掌心側沒有襯墊，所以我很喜歡。
如果變得寒冷到這種程度無法承受，
就會換成 Nalini（義大利自行車裝備品牌）的冬季手套。
過去 Mavic 還在 Amerigo 集團旗下時，
同樣是 Amerigo 旗下的 Adidas 也推出過自行車服裝，
這是 Adidas 品牌變更為 Mavic 後初年度的款式，
Adidas 時代叫做春季手套。
手背側的設計不同，但掌心側完全一樣。
因為是老款，所以沒有現在手套常見的
指尖配備能對應手機螢幕的材質之類的。
這款的手腕周圍縫線左右都開始脫線了。
這個還沒到手遲的地步。
線的顏色不是黑色是故意的。
自己修補的話，我會特意選用顯眼的顏色。
長年愛用的產品。
↑就是這個
Pearl Izumi 的名稱
不是「耳罩」而是「Ear Warmer」。
用「Ear Warmer」搜尋的話
Pearl Izumi 的耳罩會排在前面。
產品編號是 82，但嚴格來說是 82-2-F。
末尾的 F 代表自由尺寸。
形狀不同的現行產品也是 82，但那是 82-4-F。
單純說「Pearl Izumi 的 82」的話，現在指的是 82-4。
82-4 是從 2019 年秋冬款首次推出的，
之後持續沿用至今。
82-2 是從 2012 年秋冬款首次推出的。
我想知道自己不知道的 82-3 是否存在，所以去查了一下，
查到的結果看起來 82-3 是 82-2 的紅色版本。
不過，82-2 用同一產品編號有黑色和灰色（上面圖片的是黑色）
光是因為顏色不同而改編號，感覺也不太對，
所以可能還有其他差異。
82-2 的優點是，連接耳罩前側的
額頭部分縱向寬度很短。
這麼短的產品真的很少見。
82 系列整體的特徵是後腦勺的魔鬼氈部分
可以隨意調整貼合度，
這也意味著不用脫掉安全帽就能穿戴。
最初是先把安全帽戴上前，先在頭上纏上 82-2。
然後才戴上安全帽，
所以安全帽耳朵部分的固定帶會在 82-2 上方。
之後在外面想脫掉的時候，
戴著安全帽的狀態下，只要掀起後腦勺的魔鬼氈
就能拉出來。
更進一步，如果之後又想穿上 82-2，
這次是戴著安全帽的狀態下，從耳朵的固定帶上方
纏上 82-2，
這時額頭部分縱向寬度短的話，
塞進安全帽裡會非常輕鬆。
在等紅綠燈的短暫時間，或山頂停留片刻時，
能夠迅速穿戴，所以真的非常方便。
但是，前幾天不小心用力拉扯了一下
線就斷了。
如果是全新或接近全新的狀態，不會這樣，
但因為使用期間相當長（至少比售價對應的年限還要久），
也沒辦法。
所以我四處尋找還有沒有地方在賣 82-2，
結果在亞馬遜找到了有 82-2 圖片的賣家，
於是就下單了，
結果寄來的是 82-4。
阿巴巴巴巴巴巴啊啊啊啊
我沒有向販售方提出申訴，
所以至少希望看到這裡的各位
不要踩同樣的坑。
82-4 長這樣
額頭的縱向寬度相對來說已經算細的了，
還是輸給 82-2（下方圖片）。
82-2 沒有的耳墊部分的孔洞
是用來插眼鏡腳的，
但據說會從這裡發出風切聲。
另外有件不相關的事，我也在用的防水襪製造商
Dex Shell（德國防水配件品牌）推出了一款叫做「Skull Cap」的
頭盔內襯帽，
作為帽子種類來說，頭巾帽原本不該有
耳罩，但這款有。
應該是為了讓外面的聲音能聽到，
但那個耳罩部分
有著像售票窗口或會客室壓克力板上開的那種
放射狀孔洞，正因為這個設計，會發出超大的風切聲
（實際上反而聽不到外面的聲音）。
塞一塊手帕進去就不會有聲音了，
所以我一直想有天把那些孔洞用布蓋起來，
但一直找不到放在哪裡。
頭盔內襯帽的話，我見過最好的是 Goldwin 過去推出的
光電子纖維製品。
產品編號是 GWB-870。
現在能買到的有 GSM-19150 這款，
但那就是所謂的頭巾帽，沒有耳罩。
線條滑滑地被拉出來，拉了一下結果就散開了。
之後我試著用大頭針固定後手工縫補，
但伸縮部分的布料邊緣已經卷起且破爛，
所以放棄修理了。如果是在拉線之前，
或許還有辦法。
如前所述，我認為已經用得超過售價對應的年限，
所以也滿意了。
82-4 的話，有個客人
說「正好想要耳罩」，
就向我買了。
感謝
我也坦白說明了 82-2 和 82-4 的差異，以及我不滿意的地方。
這是另一件事，Mavic 的春秋季薄款長指手套。
掌心側沒有襯墊，所以我很喜歡。
如果變得寒冷到這種程度無法承受，
就會換成 Nalini（義大利自行車裝備品牌）的冬季手套。
過去 Mavic 還在 Amerigo 集團旗下時，
同樣是 Amerigo 旗下的 Adidas 也推出過自行車服裝，
這是 Adidas 品牌變更為 Mavic 後初年度的款式，
Adidas 時代叫做春季手套。
手背側的設計不同，但掌心側完全一樣。
因為是老款，所以沒有現在手套常見的
指尖配備能對應手機螢幕的材質之類的。
這款的手腕周圍縫線左右都開始脫線了。
這個還沒到手遲的地步。
線的顏色不是黑色是故意的。
自己修補的話，我會特意選用顯眼的顏色。