今天又是輪組工作(以下簡稱)。

從客人那邊接到了nomu lab車輪5號的後輪。

黑色半競賽規格輪圈配銀色鼓頭。
這個輪組,不久前才剛做過輪圈調整,
但從那時候到現在,輪圈的偏擺簡直不可思議地嚴重,
我馬上就確信這已經不是調整能處理的程度了,
肯定是輪圈本身反了。
客人說是右側摔車,
但我認為不只是普通的摔車,
當時可能對輪圈施加了類似槓桿的巨大力量。

輪圈正在「搬家」中……


組好了。

一般來說我不會親自貼這個貼紙,
但在新輪圈上也同樣貼上了新貼紙。
其實之前那個貼紙根本沒有脫脂,而且貼得有點歪斜,
邊角翹起來了,
所以我重新貼得整整齊齊。
舊輪圈放在地上時,輪圈側面在相當大的範圍內
都浮離地面,嚴重變形的程度真的令人印象深刻。

從客人那邊接到了nomu lab車輪5號的後輪。

黑色半競賽規格輪圈配銀色鼓頭。
這個輪組,不久前才剛做過輪圈調整,
但從那時候到現在,輪圈的偏擺簡直不可思議地嚴重,
我馬上就確信這已經不是調整能處理的程度了,
肯定是輪圈本身反了。
客人說是右側摔車,
但我認為不只是普通的摔車,
當時可能對輪圈施加了類似槓桿的巨大力量。

輪圈正在「搬家」中……


組好了。

一般來說我不會親自貼這個貼紙,
但在新輪圈上也同樣貼上了新貼紙。
其實之前那個貼紙根本沒有脫脂,而且貼得有點歪斜,
邊角翹起來了,
所以我重新貼得整整齊齊。
舊輪圈放在地上時,輪圈側面在相當大的範圍內
都浮離地面,嚴重變形的程度真的令人印象深刻。