客人從拍賣網站買了一台碟煞用的Shamal Ultra後輪，
來我這裡檢查一下，因為總覺得有點問題。
另外，他也希望我把飛輪體從Campagnolo規格
換成Shimano規格。
鋁圈版的Shamal Ultra DB
其實已經是停產型號，
就年份來說只有在2018～2020年間才有出現。
圈煞用的鋁圈型號
在2023年款還有保留，
但碟煞用型號裡Shamal系列的
只剩下碳圈規格的Shamal Carbon DB
（不是Shamal Ultra Carbon DB）。
在相當於制動區的位置，
可以看到輪圈側面圓角變化的線條，
但最外周的側面並不是平行的，
而是朝外周方向呈八字形縮窄。
要說得誇張一點的話，就像算盤珠子那樣
呈錐形。
飛輪體的更換倒是沒問題，
軸承間隙調整螺帽
（Campagnolo的零件名稱是調整套筒）的
固定螺栓竟然不見了。
這不是會自然脫落的零件，
所以拍賣賣家不可能沒注意到，
我能感受到某種惡意（法律用語）。
這個螺栓沒有單品銷售。
只能搭配軸承間隙調整螺帽一起買。
零件品號是HB-SH040，
含稅建議售價是3402日圓。
螺紋規格不是特殊規格，
所以理論上可以用十字螺釘加工來滿足機能需求，
但這個螺栓的頭下是圓形的，即使鎖太緊也不易斷裂，
頭下直下的部分沒有螺紋，
而且有著複雜造型的內部倒角，是專用品。
既然沒有單品販售，
就得買整組零件，
或者試著用通用規格螺釘做暫時處理……
「我特別準備了單品螺栓喔！」
「太棒了！」
外形就如同我之前提到的那樣。
我補上了專用螺栓。
暫時測定的中心完全無誤。
上面的圖是要宣傳已經換好飛輪體，
以及軸承間隙調整螺帽的固定螺栓已安裝到位。
轂面有輕微的跳動，修正後再用中心規檢測，
中心依然完全無誤，我也確認過了，
但這樣上下兩張圖幾乎一模一樣，
所以就沒有拍照了。
這個部分要判斷是否有惡意比較困難，
但2WAY-FIT用的鋁圈四爪氣嘴圈
不見了。
我在輪圈上補上了氣嘴圈。
另外一個氣嘴圈是以防對方的前輪也存在，
而且前輪也缺少氣嘴圈的情況下才要補上的，
這個我就當服務送他了。
如果前輪本來就有或是只買了後輪，
那就當預備零件保管起來吧。
鋁製輻條規格的輪組，
只有在2WAY-FIT輪圈的情況下
才會附帶氣嘴圈，
原因是為了將無內胎氣嘴根部壓著於外周孔，
所以不能在外周側開出
可容納鋁製輻條用傳動螺帽的孔。
詳細情形（→請看這裡）
話說這個輪組，製造商判定為
低幅輪圈的關係，
採用了左右異數組作為平衡的反向異徑組，
所以輪組從正側面看時，左右輻條寬度相同，
飛輪側的輵條
能放入Campagnolo工具的C槽，
反飛輪側的輵條厚度較大，放不進C槽，
要用A槽來固定轉動。
如果我把這輵條裝到圈煞用Shamal Ultra後輪上，
原本就最強的剛性會變得更加凶悍，我是這麼想的，
但在輵條長度不同之前，輵條頭形狀就已經不同了，
所以絕對裝不上去。真可惜啊。
來我這裡檢查一下，因為總覺得有點問題。
另外，他也希望我把飛輪體從Campagnolo規格
換成Shimano規格。
鋁圈版的Shamal Ultra DB
其實已經是停產型號，
就年份來說只有在2018～2020年間才有出現。
圈煞用的鋁圈型號
在2023年款還有保留，
但碟煞用型號裡Shamal系列的
只剩下碳圈規格的Shamal Carbon DB
（不是Shamal Ultra Carbon DB）。
在相當於制動區的位置，
可以看到輪圈側面圓角變化的線條，
但最外周的側面並不是平行的，
而是朝外周方向呈八字形縮窄。
要說得誇張一點的話，就像算盤珠子那樣
呈錐形。
飛輪體的更換倒是沒問題，
軸承間隙調整螺帽
（Campagnolo的零件名稱是調整套筒）的
固定螺栓竟然不見了。
這不是會自然脫落的零件，
所以拍賣賣家不可能沒注意到，
我能感受到某種惡意（法律用語）。
這個螺栓沒有單品銷售。
只能搭配軸承間隙調整螺帽一起買。
零件品號是HB-SH040，
含稅建議售價是3402日圓。
螺紋規格不是特殊規格，
所以理論上可以用十字螺釘加工來滿足機能需求，
但這個螺栓的頭下是圓形的，即使鎖太緊也不易斷裂，
頭下直下的部分沒有螺紋，
而且有著複雜造型的內部倒角，是專用品。
既然沒有單品販售，
就得買整組零件，
或者試著用通用規格螺釘做暫時處理……
「我特別準備了單品螺栓喔！」
「太棒了！」
外形就如同我之前提到的那樣。
我補上了專用螺栓。
暫時測定的中心完全無誤。
上面的圖是要宣傳已經換好飛輪體，
以及軸承間隙調整螺帽的固定螺栓已安裝到位。
轂面有輕微的跳動，修正後再用中心規檢測，
中心依然完全無誤，我也確認過了，
但這樣上下兩張圖幾乎一模一樣，
所以就沒有拍照了。
這個部分要判斷是否有惡意比較困難，
但2WAY-FIT用的鋁圈四爪氣嘴圈
不見了。
我在輪圈上補上了氣嘴圈。
另外一個氣嘴圈是以防對方的前輪也存在，
而且前輪也缺少氣嘴圈的情況下才要補上的，
這個我就當服務送他了。
如果前輪本來就有或是只買了後輪，
那就當預備零件保管起來吧。
鋁製輻條規格的輪組，
只有在2WAY-FIT輪圈的情況下
才會附帶氣嘴圈，
原因是為了將無內胎氣嘴根部壓著於外周孔，
所以不能在外周側開出
可容納鋁製輻條用傳動螺帽的孔。
詳細情形（→請看這裡）
話說這個輪組，製造商判定為
低幅輪圈的關係，
採用了左右異數組作為平衡的反向異徑組，
所以輪組從正側面看時，左右輻條寬度相同，
飛輪側的輵條
能放入Campagnolo工具的C槽，
反飛輪側的輵條厚度較大，放不進C槽，
要用A槽來固定轉動。
如果我把這輵條裝到圈煞用Shamal Ultra後輪上，
原本就最強的剛性會變得更加凶悍，我是這麼想的，
但在輵條長度不同之前，輵條頭形狀就已經不同了，
所以絕對裝不上去。真可惜啊。