今天也是輪子(以下略)。

從客人那邊接了 CL50 的後輪。

這是較新的規格,所以
輻條頭被壓成像切片杏鮑菇的形狀,
而且螺帽也不是內藏式的。
還有,舊型是前輪 18H 後輪 24H,
現在變成前輪 16H 後輪 21H 了。
對於碟煞輪組,反自由輪側要
採用切線組法(=必須是偶數),
所以才是 24H,
但 21H 的話,自由輪側最後交叉的夾角
會變得比較寬鈍,這有其優點,
所以輻條數量少帶來的問題
可以透過改變輻條比重和調線來解決。

※給家長
拿來和 16+8 的 24H 比較看看吧!

組好了。

雖然用的是半 CX Sprint,但為了對抗左右異數組法,
所以採取反異徑組法,也就是說自由輪側是 CX-RAY
而反自由輪側是 CX Sprint。
調線之後再做。

從客人那邊接了 CL50 的後輪。

這是較新的規格,所以
輻條頭被壓成像切片杏鮑菇的形狀,
而且螺帽也不是內藏式的。
還有,舊型是前輪 18H 後輪 24H,
現在變成前輪 16H 後輪 21H 了。
對於碟煞輪組,反自由輪側要
採用切線組法(=必須是偶數),
所以才是 24H,
但 21H 的話,自由輪側最後交叉的夾角
會變得比較寬鈍,這有其優點,
所以輻條數量少帶來的問題
可以透過改變輻條比重和調線來解決。

※給家長
拿來和 16+8 的 24H 比較看看吧!

組好了。

雖然用的是半 CX Sprint,但為了對抗左右異數組法,
所以採取反異徑組法,也就是說自由輪側是 CX-RAY
而反自由輪側是 CX Sprint。
調線之後再做。