今天也是輪子的事（以下略）。

接著上次的後輪。
要重新組裝CLX50的前輪。


前花鼓軸承的轉動很沉重，
拿著軸端輕輕一轉
沒有輪胎的輪組光靠自重只能轉幾秒鐘。
我已經寫過很多次了，
花鼓的OEM原廠DT不採用
6802這種小尺寸軸承
（內徑15mm軸承中算是最小級別）
卻被用在這裡，而且Specialized的快拆軸是
Syntace（新德國品牌）的X-12規格，
錐度的卡接方式非常緊實，
與軸承尺寸不太相配。
我想這就是問題所在。
快拆軸的鎖緊
只要花鼓沒有左右搖晃就OK，
但X-12規格從那裡還能再轉1/4圈輕鬆地鎖緊。
要是拧緊這個間隙的話，軸承壽命會大幅縮短。
既然花鼓軸承可以按我的必要更換，
我就左右都換成新品。



分兩層的罐頭刀切割⋯⋯算了吧


第一次貼的時候貼得超醜啊 天啊


組好了。


反向異徑組法的半CX衝刺輻。
結線留到後面再做。