今天又是輪組(以下略)。

組裝了のむラボホイール1號的前輪。

黑色輪轂 20孔 CX反幅條輻條徑向組法。

這個黑色輪轂的法蘭孔
是扁平輻條專用的狹孔設計,
所以能使用Sapim的CX。

黑色輪轂是Tni Evo Hub(易昂輪轂)後期款
也就是Novatech的291輪轂,法蘭孔內側有
減重孔的時期輪轂,是同一規格,
端面不是銀色而是黑色,
輪轂體上沒有標誌等無銘設計的輪轂。
但是大約每100個會有2個
端面與輪轂軸是螺紋關係的
291輪轂(Tni Evo Hub)不同,
而是幹涉配合的291SL輪轂(Tni Evo Lite Hub)
同樣規格的混在裡面。
這次的輪轂是排除了那個,
因為660輪轂等不是狹孔的,
我覺得這是個好機會,所以用了它。

組裝了のむラボホイール1號的前輪。

黑色輪轂 20孔 CX反幅條輻條徑向組法。

這個黑色輪轂的法蘭孔
是扁平輻條專用的狹孔設計,
所以能使用Sapim的CX。

黑色輪轂是Tni Evo Hub(易昂輪轂)後期款
也就是Novatech的291輪轂,法蘭孔內側有
減重孔的時期輪轂,是同一規格,
端面不是銀色而是黑色,
輪轂體上沒有標誌等無銘設計的輪轂。
但是大約每100個會有2個
端面與輪轂軸是螺紋關係的
291輪轂(Tni Evo Hub)不同,
而是幹涉配合的291SL輪轂(Tni Evo Lite Hub)
同樣規格的混在裡面。
這次的輪轂是排除了那個,
因為660輪轂等不是狹孔的,
我覺得這是個好機會,所以用了它。