今天也是輪組（以下略）。

昨天的后续。
我重新组裝了Alpinist CL的前輪。


轴芯是Roval品牌的


DT 350，用全黑Aerolite直口轮辐，左右强制2交叉的方式组裝，
最后一层交叉是编织的。


↑上层

↑下层
轮圈胶带成功重复使用了。


真是的，出厂状態下已经看不清的地方
就别写什么「不支援管状轮胎」了！



拆解前的狀態基本上没有摆动，
只是轮圈向右侧略微偏移而已。



重新组裝輪組后，
继续使用了之前的轮辐，
低张力側的右側最后交叉附近
在结线时注意到，
因为组裝时没有考虑轮辐的正反面，
曾经在最后交叉处轮辐相互接觸的一侧
现在朝向外面有2个地方，
有撓曲摩擦的痕迹。
因为用左右异径组，张力比之前更大，
摩擦的地方應该和原來的位置略有不同。


组好了。


碟盤座側的轮辐換成了黑色CX Sprint，
非碟盤座側仍保持原來的Aerolite，
然后进行了结线。