客人（姑且算是吧）沒有把莎瑪爾超級輪轂帶來維修，
而是直接騎著來的，說轉動有點不對勁。

↑就是這傢伙


自由轉動體（飛輪）的軸承，
至少外側已經損壞，
用手指抓著裝有鏈輪的自由轉動體時，
會明顯地上下搖晃。
雖然沒拍得很清楚，所以沒並排放兩張照片，
但從端部螺帽和鎖環花鍵之間
的間隙距離會變化這一點，
就能看出它偏心轉動得有多厲害。
端部螺帽周圍的金屬粉末
是軸承內部磨損脫落的。


除此之外還有更嚴重的問題，
自由轉動體的三個爪幾乎都已經倒下，
只有一個勉強還豎著。


爪起張彈簧已經完全斷裂。
彈簧有個突起穿過自由轉動體的孔位，
防止彈簧在固定位置空轉，
如果用時鐘來比喻，把突起設定為十二點，
那麼彈簧的圓周長度大約延伸到一點多的位置，
但當彈簧發生斷裂時，斷裂位置總是固定在六點左右。


軸承是那個還沒有內側密封圈的時代產物。
備用零件已經改成雙側密封規格了。
自由轉動體外側的軸承確定需要更換，
內側也狀況不太好，所以一併更換了。


更換了爪起張彈簧。


施工範圍內的所有零件都進行了清洗。
檢查的時候發現只有輕微的偏擺，
中心沒有偏移。
雖然不是最近的事，
但這個輪組確實在本店有檢查記錄。