客人說「想把前變速從單盤改回雙盤，
順便把Sram機械式變速桿
換成eeTap變速桿」
所以我現在代客進行零件組合的工作。
這或許是前變速雙盤光復運動的一環。
為什麼是「一環」呢，因為
除了代客的這台車以外，
我還有其他前變速單盤化的車子。

代客時前變速座已經卸掉了。

Sram或Campagnolo的機械式變速桿的話，
左變速桿即使抽出內部零件，
也能復原，所以
我的前變速單盤車
全部都這樣處理，
但這台車的機械式左變速桿
內部零件還保留著。


裝上代客的前變速座。
因為孔距對不上，只輕輕鎖住上面的螺栓。

這是另一台前變速單盤化車子的
前變速座。
這個車架的座子
在代客的零件中找不到。
啊呃呃啊呃呃呃啊呃呃呃呃啊


裝上前變速器。
這個之前好像是用Sram原廠的F變速夾具安裝，
所以缺少只有一邊彎曲的前變速墊圈，
只好輕輕地安裝。


↑從後面看的狀態


↑從側面看的狀態

工作進展不快不是我的問題。
來吧，今天也從組輪圈開始。