今天又是輪組（以下省略）。
用Duke（杜克）的超輕量輪圈、
Lucky Jack Ultra SLS4和
Bird（飛鳥）的聚乙烯輻條與
ExtraLight的花鼓
組裝了登山車的後輪。
Hyperboost 3花鼓 28孔
強制左右2交叉組法&
根據Bird的規定 禁止所有輻條交叉處接觸編織
（將輻條交叉接觸後編織）。
輪圈是Duke的碳纖輪圈、
來自Lucky Jack系列的
Ultra SLS4。
首先有SLS4這個型號、
同名推出多種輪圈寬度、
輪圈高（mm）／內寬（mm）／公稱重量（g）分別為
19／25.6／280
20.5／28／290
20.5／30.5／300
。
它的輕量版本是Ultra SLS4、
輪圈高（mm）／內寬（mm）／公稱重量（g）分別為
18.5／24.5／255
19／28／265
20.5／30.5／275
。
如果只論輕量、
Lucky Jack SLS5這個型號
以輪圈高20mm／內寬28mm的輪圈
按公稱重量進行製作區分、
並指定了用途、
242g 前輪專用
285g 後輪或激進型前輪用
340g 激進型後輪用
。
這款中242g的更輕、
但客戶可能不需要這個輪圈寬度。
此外SLS5還有
輪圈高20mm／內寬31mm的規格、
那款是
245g 前輪專用
285g 後輪或激進型前輪用
340g 激進型後輪用
，與內寬28mm規格
基本相同重量。
這裡提到的SLS5是比前一代輕約10％的
新款，但根據廠商網站、
出貨時間是2026年5月開始。
後輪的重量，順便說一下。
即使是前輪，也是號稱超輕量的
重量級別。
用Duke（杜克）的超輕量輪圈、
Lucky Jack Ultra SLS4和
Bird（飛鳥）的聚乙烯輻條與
ExtraLight的花鼓
組裝了登山車的後輪。
Hyperboost 3花鼓 28孔
強制左右2交叉組法&
根據Bird的規定 禁止所有輻條交叉處接觸編織
（將輻條交叉接觸後編織）。
輪圈是Duke的碳纖輪圈、
來自Lucky Jack系列的
Ultra SLS4。
首先有SLS4這個型號、
同名推出多種輪圈寬度、
輪圈高（mm）／內寬（mm）／公稱重量（g）分別為
19／25.6／280
20.5／28／290
20.5／30.5／300
。
它的輕量版本是Ultra SLS4、
輪圈高（mm）／內寬（mm）／公稱重量（g）分別為
18.5／24.5／255
19／28／265
20.5／30.5／275
。
如果只論輕量、
Lucky Jack SLS5這個型號
以輪圈高20mm／內寬28mm的輪圈
按公稱重量進行製作區分、
並指定了用途、
242g 前輪專用
285g 後輪或激進型前輪用
340g 激進型後輪用
。
這款中242g的更輕、
但客戶可能不需要這個輪圈寬度。
此外SLS5還有
輪圈高20mm／內寬31mm的規格、
那款是
245g 前輪專用
285g 後輪或激進型前輪用
340g 激進型後輪用
，與內寬28mm規格
基本相同重量。
這裡提到的SLS5是比前一代輕約10％的
新款，但根據廠商網站、
出貨時間是2026年5月開始。
後輪的重量，順便說一下。
即使是前輪，也是號稱超輕量的
重量級別。