在與顧客的溝通中
「底部撥鏈桿後方的線頭太短，車架與變速內桿會干涉」
收到了這樣的提問，

↑不如試試這種腳座較長的線頭。


這是坎帕格諾羅(Campagnolo)的產品，但我不知道他們現在還有沒有出。


另一個解決方案是「裝導管」。
上面的圖片是全套導管的例子。


導管就是像這樣的東西。
捷古瓦亞(Jagwire)出的產品比這還要細。
只要煞車內鋼絲能通過的內徑（1.6mm以上）就行，
細一點的在各方面都比較方便。
我也有在用捷古瓦亞的產品。


把這個端面・・・


用打火機的火烤（不是持續放在火上，而是啪啪啪地點火靠近的感覺），
再用手指適當地按住端面（要注意燙傷）


就能做出這種有凸緣的形狀。冷卻後就會固定成這樣。
凸緣的直徑可以隨意改變。

這個相關的小技巧還有不少，但那是秘密啦！


這樣穿過後就完成了部分導管。
這種情況下，實際上用比這還小的凸緣會更好。
只要用力一拉都拔不出來就可以了。


↑如果端面變成這樣
那就是各方面都有問題，請重新做。


我有時候會用這個「打鼓動漫咖啡打火機」這種
特殊的打火機，
但100元的打火機就足夠了。
渦輪打火機不行，火力小一點反而更適合。