今天也是嗖嗖嗖（以下略）。
從客人那邊只拿到了碳纖輪圈的後輪。
不知道是哪個品牌的輪圈。
就算知道也絕對不會在文章裡寫出來。
輻條是不知名品牌的２.０ｍｍ平型，組法是40幅交叉。
拿來的原因是「想把反飛輪側的徑向組改成切線組」。
飛輪側會用ＤＴ競賽款輻條，
就算客人說「飛輪側保持原樣就好」
因為現在是採用反義大利式／反日規組法
所以還是要先完全拆散。
組好了。
用手機相機拍照變得很辛苦
所以之後等數位相機恢復再補筆。
是用飛葉輪轂組的，但組換前的輪轂
有些地方要寫，之後再提。
以下是補筆用的備忘錄。
沒什麼價值可看，請忽略。
「照片」
↑數位相機恢復了！果然畫質不一樣啊！
「照片」
↑輻條改成了半競賽款。
相配的前輪存在著，應該是為了視覺統一感，
因為客人希望要黑色輻條黑色輞（卡圈），所以就這樣做了。
反飛輪側如果裝太粗的輻條容易變鬆散，
所以相比組換前的輻條比重１００：１００和現在的８５：６５
反飛輪側的拉力會改變。
反飛輪側輻條長度的總延長增加了，
但因為輻條比較輕
反而達到了輕量化。
「照片」
↑把組換前的輪轂和飛葉輪轂並排放。
很像呢。組換前的輪轂似乎是ＢＩＴＥＸ的，
雖然我完全掌握不了飛葉輪轂的出身，
但我一直認為它很像ＢＩＴＥＸ。
（↑這裡即使很假也要裝傻！）
「照片」
↑從飛輪體的這個部分來看似乎是同一款。
客人的希望不只是組換，還要升級到Ｓｈｉｍａｎｏ１１Ｓ，
但如果只是１１Ｓ化的話飛輪體似乎有相容性
可能可以直接換。
「照片」
↑啊，原來是這個輪圈啊。
難怪組起來的手感和那個以高品質輪圈製造商聞名的
某品牌（←補筆時要隱瞞這裡！）一樣。
從這裡開始補筆！
↑數位相機恢復了！果然畫質不一樣啊！
↑輻條改成了半競賽款。
相配的前輪存在著，應該是為了視覺統一感，
因為客人希望要黑色輻條黑色輞（卡圈），所以就這樣做了。
反飛輪側如果裝太粗的輻條容易變鬆散，
所以相比組換前的輻條比重１００：１００和現在的８５：６５
反飛輪側的拉力會改變。
反飛輪側輻條長度的總延長增加了，
但因為輻條比較輕
反而達到了輕量化。
↑把組換前的輪轂和飛葉輪轂並排放。
很像呢。組換前的輪轂似乎是ＢＩＴＥＸ的，
雖然我完全掌握不了飛葉輪轂的出身，
但我一直認為它很像ＢＩＴＥＸ。
↑從飛輪體的這個部分來看似乎是同一款。
客人的希望不只是組換，還要升級到Ｓｈｉｍａｎｏ１１Ｓ，
但如果只是１１Ｓ化的話飛輪體似乎有相容性
可能可以直接換。
↑啊，原來是這個輪圈啊。
難怪組起來的手感和那個以高品質輪圈製造商聞名的
某品牌一樣。
從客人那邊只拿到了碳纖輪圈的後輪。
不知道是哪個品牌的輪圈。
就算知道也絕對不會在文章裡寫出來。
輻條是不知名品牌的２.０ｍｍ平型，組法是40幅交叉。
拿來的原因是「想把反飛輪側的徑向組改成切線組」。
飛輪側會用ＤＴ競賽款輻條，
就算客人說「飛輪側保持原樣就好」
因為現在是採用反義大利式／反日規組法
所以還是要先完全拆散。
組好了。
用手機相機拍照變得很辛苦
所以之後等數位相機恢復再補筆。
是用飛葉輪轂組的，但組換前的輪轂
有些地方要寫，之後再提。
以下是補筆用的備忘錄。
沒什麼價值可看，請忽略。
「照片」
↑數位相機恢復了！果然畫質不一樣啊！
「照片」
↑輻條改成了半競賽款。
相配的前輪存在著，應該是為了視覺統一感，
因為客人希望要黑色輻條黑色輞（卡圈），所以就這樣做了。
反飛輪側如果裝太粗的輻條容易變鬆散，
所以相比組換前的輻條比重１００：１００和現在的８５：６５
反飛輪側的拉力會改變。
反飛輪側輻條長度的總延長增加了，
但因為輻條比較輕
反而達到了輕量化。
「照片」
↑把組換前的輪轂和飛葉輪轂並排放。
很像呢。組換前的輪轂似乎是ＢＩＴＥＸ的，
雖然我完全掌握不了飛葉輪轂的出身，
但我一直認為它很像ＢＩＴＥＸ。
（↑這裡即使很假也要裝傻！）
「照片」
↑從飛輪體的這個部分來看似乎是同一款。
客人的希望不只是組換，還要升級到Ｓｈｉｍａｎｏ１１Ｓ，
但如果只是１１Ｓ化的話飛輪體似乎有相容性
可能可以直接換。
「照片」
↑啊，原來是這個輪圈啊。
難怪組起來的手感和那個以高品質輪圈製造商聞名的
某品牌（←補筆時要隱瞞這裡！）一樣。
從這裡開始補筆！
↑數位相機恢復了！果然畫質不一樣啊！
↑輻條改成了半競賽款。
相配的前輪存在著，應該是為了視覺統一感，
因為客人希望要黑色輻條黑色輞（卡圈），所以就這樣做了。
反飛輪側如果裝太粗的輻條容易變鬆散，
所以相比組換前的輻條比重１００：１００和現在的８５：６５
反飛輪側的拉力會改變。
反飛輪側輻條長度的總延長增加了，
但因為輻條比較輕
反而達到了輕量化。
↑把組換前的輪轂和飛葉輪轂並排放。
很像呢。組換前的輪轂似乎是ＢＩＴＥＸ的，
雖然我完全掌握不了飛葉輪轂的出身，
但我一直認為它很像ＢＩＴＥＸ。
↑從飛輪體的這個部分來看似乎是同一款。
客人的希望不只是組換，還要升級到Ｓｈｉｍａｎｏ１１Ｓ，
但如果只是１１Ｓ化的話飛輪體似乎有相容性
可能可以直接換。
↑啊，原來是這個輪圈啊。
難怪組起來的手感和那個以高品質輪圈製造商聞名的
某品牌一樣。