Drilling Work

更換了鉚釘螺帽

鑽頭在嗚叫!
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從客人那裡收到一台 De Rosa 的 King X-Lite。
下管側的水壺架螺孔產生了滑牙。
客人那邊試著滴了瞬間接著劑來
試著處理(哎呀呀呀呀),
但似乎沒有修好。
如果是完全末期症狀的滑牙
連卸下水壺架都很困難,
不過這方面還是能想辦法的。

拔出座管檢查了坐管內部
發現下管沒有連通,
但是當拔出叉子時,下管和頭管
是連通的,所以事先確認了
即使隿釘螺帽掉進去也
能夠回收。

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↑下管上方
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↑下管下方
隿釘螺帽周圍的碎屑是瞬間接著劑。
為了把這個掉進車架內
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↑隿釘螺帽是這樣的狀態
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我決定用鑽頭鑽到這個程度。

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這裡出現了問題。
鑽頭的轉動導致隿釘螺帽本身產生滑牙。
而且瞬間接著劑似乎被轉動的熱氣化了
散發出強烈的接著劑味道。
按照順序應該是反過來的,鑽頭的轉動和熱讓接著力先喪失
正因為如此才發生了滑牙。

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我做上了記號。

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看起來像是順時針轉了約60°,
但實際上是(360×n)+60°左右。
轉了好多圈。

我改變了策略,用手持式砂輪機
削到快要切透,然後翻起邊緣。

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削到了快要切透的程度。

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把它翻起
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繼續翻
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撕掉它。

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之後就只要讓它掉進車架內就行了。

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另一邊由於經驗積累,很快就完成了。

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↑就是這樣的感覺

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接下來就只需要用專用工具壓接住隿釘螺帽就行了。

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↑就會變成這樣。
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↑壓接後的樣子

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回收回來的原裝隿釘螺帽,
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幾乎沒有被壓接過。
用這個能固定住水壺架真是不可思議。

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我打入了新的隿釘螺帽。
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↑就是這樣

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水壺架孔的螺孔方向不是平行的,
但這是因為下管形狀特殊,是原本就這樣。

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↑作業前

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↑就是這樣的情況
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我想在下面的螺孔加墊圈,至少在高度上對得上
雖然螺孔方向怎樣先不管,
但實際上原本的水壺架就直接裝上去了。
在接收時也是這樣,
所以原本的水壺架應該沒有理由裝不上去,
但根據水壺架的不同,也許有些是裝不上的。

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順帶一提,Carrera 的 Fibra 的坐管側水壺架孔
也是相同的狀態。
那邊的自由度更低,我想。

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