從客人那裡接到了 Shamal 12。
前後 12H，這是 Shamal 歷史上輻條數最少的款式。
客人希望能在這個輪組上安裝 Campagnolo 11S 飛輪
讓它可以使用。
這是 Campagnolo 9S 用的飛輪體。
軸周圍的結構在 2002 年之後才和現行款一致，
所以這個 90 年代中期的飛輪體 和現行飛輪體無法相容。
原則上也無法改成 Shimano 用的飛輪體。
我之所以說「原則上」，是因為確實有過改裝的例子，
不過和這次的工作無關，就省略了。
之前的前 12H、後 16H Shamal
和裝 8S 飛輪體的款式有相容性，
所以降階到 8S 是可能的。
（雖然應該沒人會這麼做啦）
Shamal 推出的隔年，變速套件就升級到 9S 了，
所以「才買 Shamal 結果無法配 9S 套件」的
使用者需要被照顧，因此 Campagnolo 推出了 Shamal 用 9S 飛輪體。
如果是 Shimano 的話可能就直接砍掉了吧
這個應該就是那個時期的產物。
我想說的是，後花鼓本身還是按 8S 時代的設計製造的。
Campagnolo 9S 飛輪體，
結果上到 10S、11S 都能用相同的尺寸對應。
所以這個飛輪體也能裝 11S 飛輪。
雖然能裝，但後花鼓和飛輪會干涉。
在把 8S 用花鼓 勉強改成 9S 用的那個時代，
不可能會去考慮和 11S 飛輪的干涉問題，也沒辦法。
所以，雖然和本來的用法有出入，
我決定塞入 Mavic (法國輪組品牌) 的 ED11 墊片，把飛輪推出去。
當然，這種情況下的變速調整就變成「這個輪組專用」的狀態。
1 片墊片會在鎖上鎖環時產生干涉，
所以塞了 2 片。
不過，在那個狀態下
最大齒盤（12T）會無法卡進花齒。
就算勉強裝上去，
右端螺帽和鎖環也會貼在一起，
安裝到車架上的話後輪就轉不動了。
對了，輞上寫的「12-HPW 鈦金屬」是什麼意思呢，
12 是輻條數，HPW 是 High Performance Wheel (高性能輪組) 的縮寫。
鈦金屬是指花鼓軸用的是鈦合金製，
Campagnolo 的鈦合金花鼓軸的一端
有用雷射刻印上公司名（鋼製的則沒有）。
飛輪體的爪片用彈簧個別支撐，
要把這個組裝進花鼓體相當困難。
所以，為了在按著爪片的同時塞進花鼓體，
存在著這樣的工具。
↑唆溜一下就漂亮地卡進去了。
這是正牌原廠工具 特此說明。
就這樣完成了。
剛才的小故事看起來好像
偏離了本題，但確實就是這樣。
我已經向客人說明過做了什麼。
右端也是這樣。
在這個狀態下能否和原廠 11S 套件的變速匹配，我無法保證，
不過說不定意外地還可以。
輪組中心會輕微偏移，所以我有修正，
但我的處理造成的偏移量還不到應該偏移的量，
所以原本的狀態應該就有中心偏移了。
沒有發生干涉。
雖然輪胎是新的不太好意思，但我有實際騎行測試過一次。
・花鼓體沒有削過
・ED11 墊片最後沒有用上
・飛輪沒有加工過所以換其他的也沒問題
這就是工作內容。
前後 12H，這是 Shamal 歷史上輻條數最少的款式。
客人希望能在這個輪組上安裝 Campagnolo 11S 飛輪
讓它可以使用。
這是 Campagnolo 9S 用的飛輪體。
軸周圍的結構在 2002 年之後才和現行款一致，
所以這個 90 年代中期的飛輪體 和現行飛輪體無法相容。
原則上也無法改成 Shimano 用的飛輪體。
我之所以說「原則上」，是因為確實有過改裝的例子，
不過和這次的工作無關，就省略了。
之前的前 12H、後 16H Shamal
和裝 8S 飛輪體的款式有相容性，
所以降階到 8S 是可能的。
（雖然應該沒人會這麼做啦）
Shamal 推出的隔年，變速套件就升級到 9S 了，
所以「才買 Shamal 結果無法配 9S 套件」的
使用者需要被照顧，因此 Campagnolo 推出了 Shamal 用 9S 飛輪體。
這個應該就是那個時期的產物。
我想說的是，後花鼓本身還是按 8S 時代的設計製造的。
Campagnolo 9S 飛輪體，
結果上到 10S、11S 都能用相同的尺寸對應。
所以這個飛輪體也能裝 11S 飛輪。
雖然能裝，但後花鼓和飛輪會干涉。
在把 8S 用花鼓 勉強改成 9S 用的那個時代，
不可能會去考慮和 11S 飛輪的干涉問題，也沒辦法。
所以，雖然和本來的用法有出入，
我決定塞入 Mavic (法國輪組品牌) 的 ED11 墊片，把飛輪推出去。
當然，這種情況下的變速調整就變成「這個輪組專用」的狀態。
1 片墊片會在鎖上鎖環時產生干涉，
所以塞了 2 片。
不過，在那個狀態下
最大齒盤（12T）會無法卡進花齒。
就算勉強裝上去，
右端螺帽和鎖環也會貼在一起，
安裝到車架上的話後輪就轉不動了。
對了，輞上寫的「12-HPW 鈦金屬」是什麼意思呢，
12 是輻條數，HPW 是 High Performance Wheel (高性能輪組) 的縮寫。
鈦金屬是指花鼓軸用的是鈦合金製，
Campagnolo 的鈦合金花鼓軸的一端
有用雷射刻印上公司名（鋼製的則沒有）。
飛輪體的爪片用彈簧個別支撐，
要把這個組裝進花鼓體相當困難。
所以，為了在按著爪片的同時塞進花鼓體，
存在著這樣的工具。
↑唆溜一下就漂亮地卡進去了。
這是正牌原廠工具 特此說明。
就這樣完成了。
剛才的小故事看起來好像
偏離了本題，但確實就是這樣。
我已經向客人說明過做了什麼。
右端也是這樣。
在這個狀態下能否和原廠 11S 套件的變速匹配，我無法保證，
不過說不定意外地還可以。
輪組中心會輕微偏移，所以我有修正，
但我的處理造成的偏移量還不到應該偏移的量，
所以原本的狀態應該就有中心偏移了。
沒有發生干涉。
雖然輪胎是新的不太好意思，但我有實際騎行測試過一次。
・花鼓體沒有削過
・ED11 墊片最後沒有用上
・飛輪沒有加工過所以換其他的也沒問題
這就是工作內容。