用客人託放的輕量輪圈
組裝了前輪。
Rief花鼓20孔 黑色CX-RAY外穿輻條式組法。
這個輪圈的最外層是單向碳纖維，
煞車區沒有特殊處理，
輪圈兩側呈現柔和的圓弧造型，
也算是稍寬的輪圈。
感覺像是Smart Enve縮小版的設計。
這個輪圈的包裝（圖片後方）和上面寫的內容
跟昨天組的輪圈（圖片前方）一樣，
所以直到今天組這個為止，我一直誤以為是同一個輪圈。
因此，我本來想在今天寫關於昨天那個輪圈讓我不愉快的事。
↑這個，就是昨天組的輪子用的輪圈。
差別在於，除了煞車區以外的部分，
昨天的輪圈是有光澤，這個是無光澤。
從外周側看氣嘴孔周圍的處理方式很獨特，所以沒錯。
我想說的是
Lifeline品牌的碳纖維用藍色煞車皮
攻擊性太強，對輪圈有挑選的問題。
上面圖片中的輪圈因為熱衰退，表面到處都冒出凸起，
導致煞車完全無法正常使用。
這種煞車皮雖然非常便宜，
但為了省成本反而毀掉高價輪組就划不來了。
Wiggle上好像是4個一組（一台份）599日圓，
但現在已經停止販售了。為什麼呢
組裝了前輪。
Rief花鼓20孔 黑色CX-RAY外穿輻條式組法。
這個輪圈的最外層是單向碳纖維，
煞車區沒有特殊處理，
輪圈兩側呈現柔和的圓弧造型，
也算是稍寬的輪圈。
感覺像是Smart Enve縮小版的設計。
這個輪圈的包裝（圖片後方）和上面寫的內容
跟昨天組的輪圈（圖片前方）一樣，
所以直到今天組這個為止，我一直誤以為是同一個輪圈。
因此，我本來想在今天寫關於昨天那個輪圈讓我不愉快的事。
↑這個，就是昨天組的輪子用的輪圈。
差別在於，除了煞車區以外的部分，
昨天的輪圈是有光澤，這個是無光澤。
從外周側看氣嘴孔周圍的處理方式很獨特，所以沒錯。
我想說的是
Lifeline品牌的碳纖維用藍色煞車皮
攻擊性太強，對輪圈有挑選的問題。
上面圖片中的輪圈因為熱衰退，表面到處都冒出凸起，
導致煞車完全無法正常使用。
這種煞車皮雖然非常便宜，
但為了省成本反而毀掉高價輪組就划不來了。
Wiggle上好像是4個一組（一台份）599日圓，
但現在已經停止販售了。