重新組裝了阿薩爾特管胎後輪

今天也是輪組（以下略）。

從客人那裡領取了雷諾茲（Reynolds）阿薩爾特的後輪。
中心對得詭異地完美，而且相比吊掛組來說張力也很緊，
還有兩個乳頭被換成了DT的12mm黑色鋁合金乳頭……
這是我之前檢查過的那一個啊！

雷諾茲後輪的反飛輪側乳頭
會出現鬆動的情況非常普遍，
這次的後輪只是處理了鬆動的地方，
但要是完全拆散、清潔附屬乳頭或者換成DT的乳頭，
再使用螺絲固定劑之類的，鬆動的問題就能解決。

不過既然要做到這個地步，不如直接換掉後花鼓和輻條
用半競賽規格重新組裝比較好，有時候會這樣想。

客人沒有特別提到轉動感很渾或者輪胎會摩擦把手之類的，
但是希望重新組裝。


前陣子組的是管胎，這次是管胎式輪胎。


組好了。


Evolight花鼓24孔 黑色半競賽規格四六交叉編組。
結線工作之後再做。