從客人那裡借來了 Hyperion。

Hyperion 終於停產了呢。
Campagnolo 的低框高輪圈輪組
現在只有 Neutron Ultra 和 Calima 了。
Calima 是只販售給完成車製造商的最便宜等級輪組,
無法向經銷商單獨購買輪組。
客人希望進行檢查,結果發現前後輪都只有非常輕微的擺差,
其他沒有任何問題。順帶一提是全新的。
開頭的圖片是後輪,


調整前的狀態完美無缺,調整後也完美無缺。

非飛輪側

飛輪側
左右輻條數相同、非飛輪側內穿的組法
通常來說會是爛輪組,
不過這個加上左右異徑組、高低花鼓和偏心輪圈這三點組合,
品質就好很多了。
順帶一提這個個體後輪張力偏大。


將充氣閥孔朝上,從右側看時
輪圈上側是製造商名稱,下側是型號名稱,
兩者的文字重力都是往下側(正常方向可讀)。


將充氣閥孔保持朝上
然後整個翻過來(從左側看),
製造商名稱和型號名稱會相反,文字方向也會倒過來。

↑這是因為它是一整張貼紙。
後輪因為花鼓軸無法改變左右方向,
如果前輪也想跟著這個方式的話
Hyperion 的花鼓本體的缺口(待述)只有一側有,
所以花鼓軸的左右應該無法改變。

這是另外借來的不同個體,
特徵是紅色防塵蓋的初代 Hyperion Ultra 前輪。


充氣閥孔朝上時,一側是這樣,


翻轉後另一側就是這樣。
所以如果這個前輪是開頭後輪的配對,
就會把最初圖片的那一側設為右側。

這是開頭的後輪,

把防塵蓋拆下來就能看到球碗調整螺帽。
前輪的情況下,防塵蓋蓋著時
沒有材料可以判別左右。

把初代 Hyperion Ultra 前輪的防塵蓋拆掉。
防塵蓋卡扣的邊緣有個缺口,

這是用來放六角板手調整球碗調整螺帽用的。

初代 Hyperion Ultra 的情況下

缺口只在花鼓本體的一側。
所以(沒有加工的情況下)花鼓軸的左右無法改變。


但是,這次借來的 Hyperion Ultra Two 的前花鼓
左右都有缺口。
所以如果貼紙方向和後輪不同的話,
通過改變花鼓軸的方向
應該就能讓前後輪的貼紙方向一致。
但是,沒辦法。

這次借來的前輪。


一側兩邊都是製造商名稱,文字重力向輪圈內側,


另一側兩邊都是型號名稱,文字重力向輪圈外側。
這個啊,是充氣閥孔對岸的貼紙方向貼反了
是超稀有版本。
所以無法和後輪的外觀一致。
要說非要選一個的話,
應該統一充氣閥孔的表記會比較好,
所以右側應該設為製造商名稱/製造商名稱比較好,

本來就是那個狀態,
所以沒有改變花鼓軸的方向。


中心完美,幾乎沒有擺差。
裝上防塵蓋後就無法判別左右,
請將輪圈貼紙設為製造商名稱/製造商名稱的那一側朝右。
謝謝您。

Hyperion 終於停產了呢。
Campagnolo 的低框高輪圈輪組
現在只有 Neutron Ultra 和 Calima 了。
Calima 是只販售給完成車製造商的最便宜等級輪組,
無法向經銷商單獨購買輪組。
客人希望進行檢查,結果發現前後輪都只有非常輕微的擺差,
其他沒有任何問題。順帶一提是全新的。
開頭的圖片是後輪,


調整前的狀態完美無缺,調整後也完美無缺。

非飛輪側

飛輪側
左右輻條數相同、非飛輪側內穿的組法
通常來說會是爛輪組,
不過這個加上左右異徑組、高低花鼓和偏心輪圈這三點組合,
品質就好很多了。
順帶一提這個個體後輪張力偏大。


將充氣閥孔朝上,從右側看時
輪圈上側是製造商名稱,下側是型號名稱,
兩者的文字重力都是往下側(正常方向可讀)。


將充氣閥孔保持朝上
然後整個翻過來(從左側看),
製造商名稱和型號名稱會相反,文字方向也會倒過來。

↑這是因為它是一整張貼紙。
後輪因為花鼓軸無法改變左右方向,
如果前輪也想跟著這個方式的話
Hyperion 的花鼓本體的缺口(待述)只有一側有,
所以花鼓軸的左右應該無法改變。

這是另外借來的不同個體,
特徵是紅色防塵蓋的初代 Hyperion Ultra 前輪。


充氣閥孔朝上時,一側是這樣,


翻轉後另一側就是這樣。
所以如果這個前輪是開頭後輪的配對,
就會把最初圖片的那一側設為右側。

這是開頭的後輪,

把防塵蓋拆下來就能看到球碗調整螺帽。
前輪的情況下,防塵蓋蓋著時
沒有材料可以判別左右。

把初代 Hyperion Ultra 前輪的防塵蓋拆掉。
防塵蓋卡扣的邊緣有個缺口,

這是用來放六角板手調整球碗調整螺帽用的。

初代 Hyperion Ultra 的情況下

缺口只在花鼓本體的一側。
所以(沒有加工的情況下)花鼓軸的左右無法改變。


但是,這次借來的 Hyperion Ultra Two 的前花鼓
左右都有缺口。
所以如果貼紙方向和後輪不同的話,
通過改變花鼓軸的方向
應該就能讓前後輪的貼紙方向一致。
但是,沒辦法。

這次借來的前輪。


一側兩邊都是製造商名稱,文字重力向輪圈內側,


另一側兩邊都是型號名稱,文字重力向輪圈外側。
這個啊,
是超稀有版本。
所以無法和後輪的外觀一致。
要說非要選一個的話,
應該統一充氣閥孔的表記會比較好,
所以右側應該設為製造商名稱/製造商名稱比較好,

本來就是那個狀態,
所以沒有改變花鼓軸的方向。


中心完美,幾乎沒有擺差。
裝上防塵蓋後就無法判別左右,
請將輪圈貼紙設為製造商名稱/製造商名稱的那一側朝右。
謝謝您。