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關於 G VOLT70 的「G」和「70」

這是前一篇文章的續篇。
收到多位讀者留言,說 G VOLT70 的「70」源自 70 勒克斯的意思。
非常感謝。我之前真的不太了解。
留言中有人提到 G VOLT 系列原本是為德國市場推出的,
還有 80 和 50 等型號,所以我就去查了一下,
現狀是 G VOLT 80、50、25、20 的展開,
這些型號並不是倒裝專用。
所以 G VOLT 的 G 並不是代表倒裝
的任何單字,
而是代表 GERMANY(德國)的 G。

進一步調查後發現,
德國對車燈的配光有法規限制,
採用符合 StVZO(德國交通安全規格)
的前鏡面的型號就是 G VOLT 系列。
除了暱稱之外的品號還有
G VOLT80 HL-EL560G-RC(Rechargeable = 充電式)
G VOLT50 HL-EL550G-RC
G VOLT25 HL-EL360G-RC
G VOLT20 HL-EL350G-RC
G VOLT20 HL-EL350G(乾電池式)
數字後面都帶著 G。
在貓眼國際版的官方網站上,
車頭燈的分類為
充電式車頭燈
乾電池式車頭燈
StVZO 車頭燈
三個種類,
充電式車頭燈的亮度單位是流明,
而 StVZO 車頭燈則用勒克斯表示
(乾電池式只有 HL-EL135 一個型號的展開,
這個是坎德拉表示,但 HL-EL135 是
貓眼改用流明表示前的舊型號)。

透過搜尋「G VOLT80」之類的關鍵字
就能看到貓眼國際版的官方網站,
在那裡還能看到各型號的光束圖。

G VOLT80 的本體是 VOLT300~ 系的造型,
但用光束圖比較高照度模式的亮度時,
沒有 VOLT800 那麼亮,但比 VOLT400 亮,
所以 G VOLT80 就像是「StVZO 對應鏡片規格的 VOLT700」這樣的
型號(各模式的續航時間也差不多)。

G VOLT50 的本體造型很獨特,
和最近推出的辛克核心(就是 HL-NW100RC)
以及已停產型號的 HL-EL450 的造型有些相似,
但只是看起來相似而已,實際上完全是不同的造型,而且按鈕位置也不同,
所以並不是共用車身。

G VOLT25 和 VOLT200 的造型應該是一樣的,
但在國際版官方網站上沒有 VOLT200,
用橡皮筋固定的 VOLT XC 系列在
日本國內是 400 和 100 兩個型號,
但在國際版則是 VOLT 500、400、200、100XC 四個型號展開。

所以無法在光束圖上
直接比較 G VOLT25 和 VOLT200。
volt25200amx12.jpg
但我把兩個頁面的圖片剪裁拼貼來比較了。
G VOLT25 的高照度是 25 勒克斯、3 小時,
VOLT200 的高照度是 200 流明、2 小時,續航時間不同,
但看起來的亮度這兩個很接近。
VOLT 200XC 的高照度是 200 流明、1.5 小時,
明顯比這兩個型號的照射部分要亮。

VOLT200 和已停產型號的 VOLT100
本體和鏡片的造型相同,
但 G VOLT20 乍看之下和 G VOLT25 一樣,
鏡片側邊的切口卻更大了。
但不知為何 G VOLT25 的照射範圍反而更廣角。
應該是鏡片設計不同吧。

如果 G VOLT70 是倒裝專用設計,
那其他的 G VOLT 系列
就不應該倒裝安裝才對。