今天也是輪組（以下省略）。
從客人那裡接到一個ELIT Yō（讀音為Elite）
品牌的後輪。
輪轂採用Pillar的方形空氣動力學輻條，2:1組裝，24孔，
輪圈是碳管無內胎輪圈，
但胎口鉤的形狀有點偏離ETRTO的規定形狀，
充氣時輪胎胎口提升的情況不太理想。
棘輪的齒或自由飛輪爪似乎有問題，
自由飛輪體往前滑動，
於是聯繫了銷售方，他們寄來了替代品，
客人要求更換花鼓。
↑替代花鼓
花鼓體的形狀略有不同，
但與輻條長度有關的尺寸似乎是一樣的，
輻條應該可以重複使用。
我一度想到只要更換花鼓軸部分
就不用重新組輪了，
但替代花鼓的棘輪齒零件直徑較大，
與自由飛輪體不相容，所以必須更換花鼓。
即使沒有這個問題，如果原花鼓的棘輪齒側有問題的話，
光更換軸周圍的零件也解決不了。
所以決定重新組裝。
直輻條左右都不是「內穿」而是「外穿」。
真麻煩。
原花鼓的花鼓體軸承左右都是「15267」。
這個尺寸有個相近規格的軸承叫「6902」，
內徑／外徑／厚度為15／28／7（毫米）。
15267就如字面所示，
只是並列毫米尺寸15／26／7毫米，
相比6902外徑只小2毫米。
最近在後輪花鼓上經常看到這種規格。
重新組裝後的花鼓體，左側是15267，
但右側是18307這種不常見的尺寸。
鋁合金花鼓軸外徑15毫米，
再加上快速扣軸花鼓的話內徑12毫米
是目前主流尺寸。
18307的意思是軸承內徑以及
花鼓軸該部分的直徑為18毫米。
花鼓軸的軸承支撑部分
是18毫米與15毫米的階段性結構，
當然是從右側插入花鼓體。
左端是階段性螺紋，
內側是球座調整螺帽（雖然形狀不像螺帽），
外側用來裝左端。
球座調整螺帽用手就能調整
到讓花鼓轉動有點澀的程度，
但客人送來時螺紋被緊緊鎖死，
我用花鍵扳手鬆開了。
可能有專用工具。
順帶一提，內側的螺紋是逆螺紋。
伊斯頓（Easton）的R4系花鼓和Cris King的花鼓也
和這個花鼓一樣可以透過調整端的內側零件
來調整球座，但它們在同一螺紋上
掛著兩個零件，
所以內側零件當然不是逆螺紋。
另外，這個花鼓和Cris King的情況是，鎖緊左端
就能固定球座調整零件的設定，
但伊斯頓R4系花鼓即使鎖緊左端，
球座調整零件還是會轉動，所以經常鬆脫。
因為是左右同數反自由飛輪側向輻條確定的直輻條花鼓，
只能組出很爛的後輪，
R4SL花鼓的陶瓷軸承馬上就會剝落，
確實比鋼珠軸承壽命更短，
一無是處的後輪花鼓。
自由飛輪體是四爪柱彈簧式的。
型號好像叫E50。
輪圈高度50毫米，應該是源於此。
組好了。
輪圈的標籤是這樣的
從客人那裡接到一個ELIT Yō（讀音為Elite）
品牌的後輪。
輪轂採用Pillar的方形空氣動力學輻條，2:1組裝，24孔，
輪圈是碳管無內胎輪圈，
但胎口鉤的形狀有點偏離ETRTO的規定形狀，
充氣時輪胎胎口提升的情況不太理想。
棘輪的齒或自由飛輪爪似乎有問題，
自由飛輪體往前滑動，
於是聯繫了銷售方，他們寄來了替代品，
客人要求更換花鼓。
↑替代花鼓
花鼓體的形狀略有不同，
但與輻條長度有關的尺寸似乎是一樣的，
輻條應該可以重複使用。
我一度想到只要更換花鼓軸部分
就不用重新組輪了，
但替代花鼓的棘輪齒零件直徑較大，
與自由飛輪體不相容，所以必須更換花鼓。
即使沒有這個問題，如果原花鼓的棘輪齒側有問題的話，
光更換軸周圍的零件也解決不了。
所以決定重新組裝。
直輻條左右都不是「內穿」而是「外穿」。
真麻煩。
原花鼓的花鼓體軸承左右都是「15267」。
這個尺寸有個相近規格的軸承叫「6902」，
內徑／外徑／厚度為15／28／7（毫米）。
15267就如字面所示，
只是並列毫米尺寸15／26／7毫米，
相比6902外徑只小2毫米。
最近在後輪花鼓上經常看到這種規格。
重新組裝後的花鼓體，左側是15267，
但右側是18307這種不常見的尺寸。
鋁合金花鼓軸外徑15毫米，
再加上快速扣軸花鼓的話內徑12毫米
是目前主流尺寸。
18307的意思是軸承內徑以及
花鼓軸該部分的直徑為18毫米。
花鼓軸的軸承支撑部分
是18毫米與15毫米的階段性結構，
當然是從右側插入花鼓體。
左端是階段性螺紋，
內側是球座調整螺帽（雖然形狀不像螺帽），
外側用來裝左端。
球座調整螺帽用手就能調整
到讓花鼓轉動有點澀的程度，
但客人送來時螺紋被緊緊鎖死，
我用花鍵扳手鬆開了。
可能有專用工具。
順帶一提，內側的螺紋是逆螺紋。
伊斯頓（Easton）的R4系花鼓和Cris King的花鼓也
和這個花鼓一樣可以透過調整端的內側零件
來調整球座，但它們在同一螺紋上
掛著兩個零件，
所以內側零件當然不是逆螺紋。
另外，這個花鼓和Cris King的情況是，鎖緊左端
就能固定球座調整零件的設定，
但伊斯頓R4系花鼓即使鎖緊左端，
球座調整零件還是會轉動，所以經常鬆脫。
因為是左右同數反自由飛輪側向輻條確定的直輻條花鼓，
只能組出很爛的後輪，
R4SL花鼓的陶瓷軸承馬上就會剝落，
確實比鋼珠軸承壽命更短，
一無是處的後輪花鼓。
自由飛輪體是四爪柱彈簧式的。
型號好像叫E50。
輪圈高度50毫米，應該是源於此。
組好了。
輪圈的標籤是這樣的