從客人那裡寄放了Racing Zero的後輪。
左側的一條輻條從轂殼上斷掉了。
據說是上鎖後就直接發動了，
幸好受力幾乎是完全橫向的，
輻條幾乎沒有變形，看起來可以重複使用。
反制動側有７條輻條，
轂殼的蓋子用３顆螺絲固定，
但變形位置正好在沒有螺絲的地方，
蓋子變形了，有２道明顯的傷痕。
輪圈的修理很簡單，
但這個蓋子的修理可能會有難度。
這時候，就需要專用工具了。
Undo Static Bender（靜態恢復彎曲工具），
首字母縮寫也寫著USB。
乍看之下很像2014年Racing Zero的後轂殼，
但千萬別在意這一點。
將灰色的蓋子裝到USB工具上，
連同USB附屬的白色蓋子一起鎖緊。
上面的圖片中，先鎖了距離傷痕較遠的２顆螺絲。
↑最後要鎖這裡。
↑沒有變形的位置
↑有變形的位置
用力鎖緊螺絲。
↑有２道傷痕、曾經變形的位置。
拆掉白色蓋子。
工具本體上寫著「陶瓷超級光滑軸承」之類的，
但別在意這種事。
↑原本沒有變形的位置
↑曾經變形的位置
真厲害啊，USB！
修好了。
只需調整斷掉的輻條的套筒，就能完全消除側跳，
不過那時候發現有紙厚２張左右的中心偏移，所以也一併修正了。
左側的一條輻條從轂殼上斷掉了。
據說是上鎖後就直接發動了，
幸好受力幾乎是完全橫向的，
輻條幾乎沒有變形，看起來可以重複使用。
反制動側有７條輻條，
轂殼的蓋子用３顆螺絲固定，
但變形位置正好在沒有螺絲的地方，
蓋子變形了，有２道明顯的傷痕。
輪圈的修理很簡單，
但這個蓋子的修理可能會有難度。
這時候，就需要專用工具了。
Undo Static Bender（靜態恢復彎曲工具），
首字母縮寫也寫著USB。
乍看之下很像2014年Racing Zero的後轂殼，
但千萬別在意這一點。
將灰色的蓋子裝到USB工具上，
連同USB附屬的白色蓋子一起鎖緊。
上面的圖片中，先鎖了距離傷痕較遠的２顆螺絲。
↑最後要鎖這裡。
↑沒有變形的位置
↑有變形的位置
用力鎖緊螺絲。
↑有２道傷痕、曾經變形的位置。
拆掉白色蓋子。
工具本體上寫著「陶瓷超級光滑軸承」之類的，
但別在意這種事。
↑原本沒有變形的位置
↑曾經變形的位置
真厲害啊，USB！
修好了。
只需調整斷掉的輻條的套筒，就能完全消除側跳，
不過那時候發現有紙厚２張左右的中心偏移，所以也一併修正了。