從客人那裡寄放了Racing Zero的後輪。

左側的一條輻條從轂殼上斷掉了。

據說是上鎖後就直接發動了,
幸好受力幾乎是完全橫向的,
輻條幾乎沒有變形,看起來可以重複使用。
反制動側有7條輻條,
轂殼的蓋子用3顆螺絲固定,
但變形位置正好在沒有螺絲的地方,
蓋子變形了,有2道明顯的傷痕。
輪圈的修理很簡單,
但這個蓋子的修理可能會有難度。

這時候,就需要專用工具了。
Undo Static Bender(靜態恢復彎曲工具),
首字母縮寫也寫著USB。
乍看之下很像2014年Racing Zero的後轂殼,
但千萬別在意這一點。

將灰色的蓋子裝到USB工具上,
連同USB附屬的白色蓋子一起鎖緊。
上面的圖片中,先鎖了距離傷痕較遠的2顆螺絲。

↑最後要鎖這裡。

↑沒有變形的位置

↑有變形的位置

用力鎖緊螺絲。

↑有2道傷痕、曾經變形的位置。
拆掉白色蓋子。
工具本體上寫著「陶瓷超級光滑軸承」之類的,
但別在意這種事。

↑原本沒有變形的位置

↑曾經變形的位置
真厲害啊,USB!

修好了。
只需調整斷掉的輻條的套筒,就能完全消除側跳,
不過那時候發現有紙厚2張左右的中心偏移,所以也一併修正了。

左側的一條輻條從轂殼上斷掉了。

據說是上鎖後就直接發動了,
幸好受力幾乎是完全橫向的,
輻條幾乎沒有變形,看起來可以重複使用。
反制動側有7條輻條,
轂殼的蓋子用3顆螺絲固定,
但變形位置正好在沒有螺絲的地方,
蓋子變形了,有2道明顯的傷痕。
輪圈的修理很簡單,
但這個蓋子的修理可能會有難度。

這時候,就需要專用工具了。
Undo Static Bender(靜態恢復彎曲工具),
首字母縮寫也寫著USB。
乍看之下很像2014年Racing Zero的後轂殼,
但千萬別在意這一點。

將灰色的蓋子裝到USB工具上,
連同USB附屬的白色蓋子一起鎖緊。
上面的圖片中,先鎖了距離傷痕較遠的2顆螺絲。

↑最後要鎖這裡。

↑沒有變形的位置

↑有變形的位置

用力鎖緊螺絲。

↑有2道傷痕、曾經變形的位置。
拆掉白色蓋子。
工具本體上寫著「陶瓷超級光滑軸承」之類的,
但別在意這種事。

↑原本沒有變形的位置

↑曾經變形的位置
真厲害啊,USB!

修好了。
只需調整斷掉的輻條的套筒,就能完全消除側跳,
不過那時候發現有紙厚2張左右的中心偏移,所以也一併修正了。